Quelle est la meilleure méthode pour installer de nouvelles bougies de préchauffage sur une Renault Talisman?

Les bougies de préchauffage sont des pièces d’une grande importance sur les moteurs diesel de la Renault Talisman. Elles s’occupent du chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre moyen de transport, ainsi, l’air générant l’allumage sera suffisamment chaud afin que le moteur arrive à s’enclencher efficacement. Il se peut, des fois, que les bougies de préchauffage de la Renault Talisman doivent être remplacées pour certaines raisons !

Pourquoi mettre ne place de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Talisman ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à feuilleter cet article pour de plus amples informations.

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Comment procéder pour remplacer les bougies de préchauffage sur la Renault Talisman ?

Avant de vous expliquer toutes les étapes requises pour changer les bougies de préchauffage de la Renault Talisman, nous insistons sur le fait que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Renault Talisman de première génération ainsi que sur le modèle le plus récent de la Renault Talisman.

Le matériel nécessaire

Il vous faut quelques outils :

  • de la matière grasse pour injecteurs et bougies de préchauffage ainsi qu’une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis plat n° 10 ainsi qu’un pied-de-biche ;
  • des des tenailles ;
  • une couverture pour protéger les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et une serviette microfibres.

Les précautions à prendre

Vous allez devoir au préalable mettre en marche le moteur pour qu’il chauffe à la bonne température. Avant de procéder, il est conseillé de porter des gants de protection, ils vous serviront quand vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, coupez le moteur avant de commencer.

Le processus

Passons aux étapes :

  • ouvrez le capot et protégez les parties peintes du véhicule à l’aide d’une housse d’ailes ;
  • déconnectez alors l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour y parvenir, utilisez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;
  • Enlevez le collier de serrage de la durite d’admission d’air en recourrant aux pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • retirez le tuyau d’admission d’air et recouvrez la durite d’admission d’air en utilisant le torchon, cela empêche certains éléments de s’introduire à l’intérieur du système ;
  • Enlevez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de dégager les attaches du cache moteur, enlevez ensuite le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui se trouve à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être exempt de tout débris et débranchez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

A la fin de toutes les étapes, vous pourrez passer au dévissage des bougies de préchauffage en ayant recours à la douille de bougie d’allumage ainsi que la clé à cliquet. Après les avoir retirées, appliquez dessus de la graisse spéciale injecteurs et bougies de préchauffage.

Il est conseillé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un dysfonctionnement avec vos empreintes digitales. Dès lors, vous avez la possibilité de mettre en place les nouvelles bougies de préchauffage aux endroits prévus à cet effet.

Reserrez les bougies de préchauffage en prenant soin d’éviter de le serrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Reserrez jusqu’à 15 Nm et reliez les connecteurs de câblage des bougies. Remettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en vissant comme il faut les attaches du cache moteur en utilisant la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Connectez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate, pensez à déplacez le tissu qui se trouve sur la durite d’admission d’air. Branchez le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en reserrant le collier de serrage de la durite via les pinces universelles.

Au final, on doit réaliser la fixation sur le tuyau d’entrée d’air par l’intermédiaire des douilles n° 10 et la clé à cliquet et à enlever la housse d’aile. Fermez ensuite le capot du véhicule et faites tourner le moteur pendant plusieurs minutes. Cette démarche est d’une grande importance afin de s’assurer que les pièces marchent de manière correcte. Ensuite, il faut stopper le moteur.

A quelle période changer les bougies de préchauffage sur une Renault Talisman ?

A l’image des autres pièces, les bougies de préchauffage peuvent se détériorer. Par conséquent, il est fortement recommandé de vérifier ces pièces de rechange lors d’un contrôle fait par un mécanicien expérimenté chaque 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent être usées avant. Le démarrage de l’auto devient difficile et le moteur consomme beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage hors services peuvent malheureusement engendrer des ratés au démarrage de la Renault Talisman.

Les symptômes fréquents d’une bougie de démarrage de la Renault Talisman nécessitant une intervention dans les plus brèfs délais sont les suivantes :

  • une réduction de puissance du moteur et des ratés au démarrage ;
  • des problèmes à monter en régime ainsi que des secousses au niveau du moteur ;
  • une consommation importante de lubrifiant ;
  • des émissions polluantes.

Tous ces indicateurs indiquent que les bougies de préchauffage ont un défaut, usées ou prématurément en fin de vie. De même, il faut savoir que ces témoins peuvent également signifier un problème de fin de vie pour d’autres pièces mécaniques, avec par exemple des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Un spécialiste vous donnera de plus amples informations.

Quel montant préparer pour poser de nouvelles bougies de préchauffage sur une Renault Talisman ?

Si vous ne désirez pas changer vous-même les bougies de préchauffage de votre Renault Talisman, vous devez donner votre véhicule chez votre garagiste. Dans la plupart des cas, cela coute 163 €, mais tout dépend du nombre de bougies que vous voulez changer. Le montant oscille entre 60 à 200 €.

Vous avez le droit de demander une estimation des travaux, sans omettre de demander le remplacement de la pièce et le prix des bougies, afin d’éviter de mauvaises surprises.

Le coût d’une bougie de préchauffage pour une Renault Talisman oscille entre 60 et 110 €.

Dans quel endroit acheter des bougies de préchauffage de la Renault Talisman ?

Voici quelques sites qui vous permettront d’acquérir des bougies de préchauffage de qualité de la Renault Talisman, si vous devez remplacer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en plus, dénicher des bougies de préchauffage à des prix relativement bas auprès des boutiques d’achat de pièces auto d’occasion, mais si vous optez pour cette alternative, sollicitez une garantie sur vos bougies de la part du concessionnaire.

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