Accueil » Citroën » Citroen Jumpy 3 » Comment remettre le câble de passage de vitesse d’une Citroen Jumpy 3 ?

Comment remettre le câble de passage de vitesse d’une Citroen Jumpy 3 ?

L’opération liée au remplacement du câble de passage de vitesse n’est pas une tâche compliquée, vous n’aurez qu’à trouver la bonne méthode et à bien identifier les accessoires avant de d’entamer la manœuvre. Mais, comment remet-on le câble de passage de vitesse d’une Citroen Jumpy 3 ? A travers ces paragraphes, nous allons chercher à vous guider afin que vous soyez capable de le faire par vous-même sans que vous n’ayez recours à une personne qualifiée pour vous le remplacer.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Citroen Jumpy 3

Comment assurer le changement d’un câble de vitesse sur une Citroen Jumpy 3 ?

Dans l’éventualité où vous tombez sur un problème d’embrayage, c’est-à-dire que subitement, vous ne pouvez pas passer les vitesses sur votre bien, il va falloir apporter quelques petits réglages au niveau des sélecteurs de vitesse qui se trouve sous la tôle.

Cet élément doit être enlevé. Ensuite, vous allez devoir déconnecter les câbles. Afin d’y parvenir, il faut simplement enlever les petites biellettes, il y’ en a une qui est un peu moins accessible que l’autre. Dans ce cas, vous n’avez plus qu’à appliquer une plus grande force sans pour autant l’endommager. Repérer les 3 biellettes n’est pas du tout compliqué. Vous n’aurez qu’à positionner votre main en bas du moteur. A part cela, on vous conseille de recourrir à un levier, parce qu’avec ce dernier, il est aisé de retirer les biellettes l’une après l’autre.

Si jamais le sommet de la biellette est massif, il est pratique de se servir d’une clé de 17 qui puisse jouer la fonction du levier. Ensuite que quoi, il faut la mettre par-dessous l’élément et réaliser une rotation de façon appuyée jusqu’à ce qu’elle soit intégralement enlevée, vous n’aurez qu’à la décrocher après. Par rapport à la 2ème biellette, on vous conseille de :

Mettre la clé numéro 13 sur la deuxième biellette ;

Tourner jusqu’à ce que la pièce soit ôtée.

Concernant la dernière biellette, vous devez connaitre qu’elle a une taille différente et qu’elle se trouve à une position plus élevée que les autres. La méthode de retrait demeure la même. Toutefois, il est indispensable d’utiliser encore une fois la clé numéro 17 sur la partie la plus haute de cette dernière et la faire tourner jusqu’à ce que la biellette soit ôtée.
Par la suite, vous n’aurez qu’à comparer les anciennes et les nouvelles biellettes, dans le but de ne pas vous tromper quant au remplacement des pièces.

Quelle est la démarche à suivre pour remettre en place les nouvelles biellettes de boite de vitesse sur la Citroen Jumpy 3 ?

Cela va sans dire, la 3ème biellette possédant une couronne plus importante que les autres biellettes est facilement détectable. Par conséquent, vous allez donc commencer par remettre la dernière biellette. Toutefois, il est préférable de bien traiter le trou où vous allez la loger, ensuite,, vous allez appliquer un peu de graisse afin que la pièce ne sèche rapidement. Il n’y a plus facile que de remettre la biellette, il faut juste de forcer un petit peu l’emboîtement de la tête de biellette au-dessus du support.

Concernant la seconde biellette, il faut entamer les même étapes mais vous ne devrez pas vous tromper sur les côtés, la tête de la seconde biellette doit être placée à côté du levier de vitesse. Cela dit, il ne vous reste qu’à placer la dernière biellette, vous allez bien sûr réaliser la même réparation.

Après le remplacement : que faire ?

Après avoir changé la tringlerie de la boite à vitesse de la Citroen Jumpy 3, vous allez allumer votre engin afin de voir si tout fonctionne bien, passez toutes les vitesses afin que vous puissiez être sûr de leurs bons état de fonctionnements avant de profiter de la voiture comme avant.

Dès que vous enclenchez les vitessses vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun blocage dans le levier, si vous forcez et vous trouvez que cela fonctionne un peu difficilement, c’est que l’élément est encore tout neuf, le levier retrouvera, peu à peu, son fonctionnement normal.

Il y a une bonne technique afin d’éviter de forcer quoi que ce soit, vous commencez à pousser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs rotations, les divers éléments qui se frottaient et qui ont justement généré le blocage arrêteront de bloquer, il en va de même concernant la marche arrière. Il faut juste y aller d’une manière douce quand vous la passez.

OTOTEC Kit de réparation de câble de transmission carré pour boîte de vitesses

Facile à installer et à utiliser.

Les autres pannes sur la Citroen Jumpy 3 :