Accueil » Nissan » Nissan Micra » De quelle manière replacer le câble de passage de vitesse de la Nissan Micra ?

De quelle manière replacer le câble de passage de vitesse de la Nissan Micra ?

L’opération liée au changement du câble de passage de vitesse ne requiert pas des connaissances pousées en mécanique, vous n’aurez qu’à adopter la bonne technique et à bien identifier les accessoires avant de passer à l’action. Cependant, comment remet-on le câble de passage de vitesse d’une Nissan Micra ? Avec ces quelques lignes, nous allons tenter de vous éclaircir afin que vous puissiez le faire par vous-même sans que vous n’ayez besoin d’un carrossier pour vous le changer.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Nissan Micra

Comment réussir le remplacement d’un câble de vitesse sur une Nissan Micra ?

Au cas où vous rencontrez un problème d’embrayage, c’est-à-dire que subitement, vous ne pouvez pas passer les vitesses sur votre véhicule, il prépondérant d’apporter quelques petits réglages au niveau des sélecteurs de vitesse qui se trouve sous la tôle.

Cet élément doit être ôté, une fois chose faite, il faut déconnecter les câbles. Pour y parvenir, il faut simplement enlever les petites biellettes, il y’ en a une qui est moins accessible que l’autre. Par conséquent, vous n’aurez qu’à appliquer une plus grande force sans pour autant l’endommager. C’est un jeu d’enfant de repérer les 3 biellettes. Il suffit simplement positionner votre main en bas du moteur, on vous conseille de recourrir à un levier, pour la seule et bonne raison qu’avec ce dernier, il est aisé de retirer les biellettes une après l’autre.

Si par hasard le sommet de la biellette est plus encombrant, il est d’usage de se servir d’une clé de 17 qui puisse faire la fonction du levier. Ensuite que quoi, il faut la mettre par-dessous la pièce et tourner de manière appuyée pour qu’elle soit ôtée totalement, vous n’aurez qu’à la décrocher après. Pour le compte de la seconde biellette, on vous suggère de :

Fixer la clé numéro 13 sur la deuxième biellette ;

Tourner jusqu’à ce que la biellette soit enlevée.

Quant à la dernière biellette, il faut savoir qu’elle a une taille différente et qu’elle se trouve à une position beaucoup plus élevée que les autres. L’approche reste la même. Néanmoins, il faut positionner encore une fois la clé numéro 17 sur la partie la plus haute de cette dernière et la faire tourner jusqu’à ce que la biellette soit retirée.
Dès lors que les étapes sont achevées, vous n’aurez qu’à faire un petit tour de comparaison entre les anciennes et les biellettes neuves, dans le but de suivre la bonne voie quant au remplacement des pièces.

Comment remettre les nouvelles biellettes de boite de vitesse sur la Nissan Micra ?

De toute évidence, la 3ème biellette possédant une tête plus volumineuse que les autres biellettes est facilement repérable. En conséquence, vous allez donc commencer par remettre la dernière biellette. Dans ce registre, il est conseillé de bien nettoyer la cavité où vous allez la fixer, ensuite,, vous allez appliquer un peu de graisse afin que l’élément ne sèche au cours du temps. Il n’y a plus facile que de remettre la biellette, il faut juste de forcer un petit peu l’emboîtement de la tête de biellette au-dessus du support.

Pour la deuxième biellette, il suffit d’entamer les même étapes sauf que il ne faut pas vous tromper sur les côtés, la tête de la seconde biellette doit être placée à côté du levier de vitesse. De ce fait, il ne vous reste qu’à placer la dernière biellette, vous allez bien sûr réaliser la même réparation.

Que faut-il faire après ?

Après avoir remplacé la tringlerie de la boite à vitesse d’une Nissan Micra, vous allez redémarrer votre véhicule afin de savoir si tout fonctionne correctement, passez l’ensemble des vitesses afin que vous puissiez être sûr de leurs état de fonctionnements avant de reprendre la route.

Lorsque vous enclenchez les vitessses vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun blocage dans le levier, si vous forcez et vous trouvez que ça fonctionne avec des frottements, c’est que le matériel est encore tout neuf, le levier retrouvera, peu à peu, son fonctionnement normal.

Il existe une méthode afin d’éviter de forcer quoi que ce soit, vous commencez à enclencher très délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours du moteur, les pièces qui se frottaient et qui ont justement causé le blocage arrêteront de résister, il en va de même en ce qui concerne la marche arrière. Il faut juste y aller d’une manière douce quand vous la passez.

OTOTEC Kit de réparation de câble de transmission carré pour boîte de vitesses

Facile à installer et à utiliser.

Les autres pannes sur la Nissan Micra :