Les éventuelles origines de la panne de climatisation de votre Mercedes Actros
Une climatisation dans la Mercedes Actros est une option essentiel pendant des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que cette fonctionnalité connaisse des pannes dont on ne peut pas trouver la cause. Dans cet article, nous allons présenter les causes des cinq pannes les plus fréquentes qui affectent le système de climatisation d’une Mercedes Actros pour vous aider à établir un diagnostic.
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Quelle est la manière marche le système de climatisation de la Mercedes Actros ?
Avant de parler des pannes qui pourraient toucher le système de climatisation de votre automobile, explorons avant tout les composants majeurs de celui-ci :
- le compresseur : il est le composant crucial, car il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et détecte les variations de température et contrôle l’émission de température ;
- le condenseur : positionné à l’avant du radiateur, le condenseur capte l’air en provenance du compresseur et travaille à réduire la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
- le récepteur : il distingue le gaz du liquide en éliminant toute l’humidité. Il possède des filtres qui protègent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température pour estimer la dose précise de réfrigérant qui pourra pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de rafraîchir l’air avec le fluide frigorigène avant que l’air ne se trouve introduit à l’intérieur de l’habitacle de votr véhicule.
Pourquoi la climatisation de la Mercedes Actros arrête-t-elle de travailler ?
Il y a cinq raisons fréquentes pour lesquelles des climatiseurs d’automobile cessent de travailler.
La fuite de réfrigérant
Votre réfrigérant est aussi essentiel pour le climatiseur que l’huile pour votre moteur ! Des fuites ont tendance à se présenter plus fréquemment en hiver qu’en été, étant donné que le système n’est pas beaucoup mis en marche pendant de l’hiver. Étant donné qu’il ne fonctionne pas régulièrement, les joints se déshydratent et les niveaux de régulation thermique chutent, entraînant la sortie de l’air chaud de votre appareil.
Quand la Mercedes Actros fuit du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez vous procurer des détecteurs de fuites (avec capteurs) pour repérer les fuites, mais votre meilleure solution est d’aller chez votre concessionnaire pour effectuer l’entretien.
Le ventilateur de refroidissement défectueux
Un autre problème régulier se produit lorsque le ventilateur de refroidissement n’opère plus adéquatement. Un ventilateur de refroidissement efficace économise de l’énergie en ne fonctionnant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’expulser l’excès de chaleur du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est en panne, votre Mercedes Actros n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui compromettra la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être hors service en raison de la présence de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un mécanicien expérimenté pourra vérifier le filage et les connecteurs pour contrôler le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est cassé
Si votre condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui restreindra le flux d’air. Cela peut être provoqué par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.
S’il est défectueux, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation cessera de fonctionner. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, qui se dégradent avec temps. Vous pouvez déterminer une fuite lorsque vous trouvez un résidu huileux et verdâtre autour de la zone touchée.
Un radiateur cassé, quant à lui, pourrait provoquer la chute d’un câblage, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est indispensable pour corriger le problème.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé pourrait entraîner un rafraîchissement insuffisant ou aucun refroidissement de votre système de climatisation.
Lorsque les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures que la normale ou si vous entendez des sons intenses lorsque le compresseur opère, il est dysfonctionnel. Si les composants du compresseur se cassent ou si son roulement étanche se bloque, vous pouvez écouter des bruits stridents.
Le système de climatisation devra être allumée et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doit être vérifié pour voir s’ils sont opérationnels. Votre équipe de maintenance peut vérifier le dispositif pour repérer les défauts et effectuer des correctifs indispensables.
Ils vérifieront que l’huile à l’intérieur du compresseur a été contaminée ou pas, puis nettoieront l’unité de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.
Une malfaçon électrique
Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Mercedes Actros peuvent être le fruit de connexions interrompues, comme des câbles cassés, des fusibles grillés ou des capteurs dysfonctionnels. Plus vous négligez les problèmes électriques, plus vous risquez d’amasser de l’acide. L’accumulation d’acide peut tellement abîmer et ronger les composants au point qu’un changement intégral du système de climatisation sera obligatoire.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation lorsque cela est conseillé selon le programme d’entretien de votre automobile, cela pourrait vous permettre à éviter des coûts de réparation.
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