Les éventuelles origines de la panne du système de climatisation dans une Volkswagen Amarok
La climatisation dans la Volkswagen Amarok est un élément crucial pendant des périodes extrêmes, tant en été qu’en hiver. De temps en temps, il arrive que ce système ait des pannes dont on ne peut pas déterminer l’origine. Dans cet article, nous allons expliquer les causes des cinq pannes les plus récurrentes qui atteignent le système de climatisation d’une Volkswagen Amarok pour vous aider à réaliser un diagnostic.
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Quelle est la manière marche le système de climatisation de la Volkswagen Amarok ?
Avant de parler des pannes qui pourraient affecter le système de climatisation de votre automobile, explorons tout d’abord quels sont les composants essentiels de cette installation :
- le compresseur : c’est l’élément fondamental, car il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et perçoit les variations de température et contrôle la sortie de température ;
- le condenseur : positionné en avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et travaille à réduire la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
- le récepteur : il distingue le gaz du liquide en supprimant l’humidité. Il possède des filtres qui préviennent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température avant de calculer la dose exacte de réfrigérant qui pourra pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du tableau de bord, l’évaporateur s’occupe de rafraîchir l’air en utilisant le réfrigérant juste avant que l’air ne soit insufflé dans de l’espace de votr automobile.
Pourquoi la climatisation de la Volkswagen Amarok arrête-t-elle d’opérer ?
Il existe 5 causes principales expliquant pourquoi les climatiseurs de véhicule ne continuent pas de travailler.
Un réfrigérant qui fuit
Le réfrigérant est autant vital pour le climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance à se survenir plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment employé durant des mois froids. Étant donné qu’il ne fonctionne pas fréquemment, les joints se déshydratent et les niveaux de réfrigération chutent, provoquant l’émission de l’air chaud de l’appareil.
Lorsque votre Volkswagen Amarok fuit du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez obtenir des capteurs de fuites (incluant capteurs) afin de trouver les fuites, mais la meilleure solution est d’aller chez votre concessionnaire pour effectuer l’opération.
Un ventilateur de refroidissement défectueux
Un deuxième problème courant se produit quand le ventilateur de refroidissement ne travaille plus convenablement. Un ventilateur de refroidissement efficace épargne de l’énergie en n’opérant seulement lorsque le système de climatisation doit extraire le surplus de chaleur du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Volkswagen Amarok n’émettra que de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être hors service à cause de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un garagiste expérimenté pourra vérifier le câblage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est abîmé
Si le condenseur ne fonctionne pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui restreindra le flux d’air. Cela pourrait être provoqué par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.
Si le condenseur est endommagé, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera de fonctionner. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, lesquels se dégradent avec des mois. Vous pouvez identifier une fuite si vous découvrez un résidu près de la zone en question.
Un radiateur brisé, quant à lui, peut provoquer la chute d’un câblage, entraînant un dysfonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour corriger le problème.
Un compresseur de climatisation en mauvais état
Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé peut causer un rafraîchissement insuffisant ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Quand les températures de la cabine sont plus élevées que la normale ou s’il y a des sons intenses lorsque le compresseur opère, il est en panne. Si les composants du compresseur se cassent ou si le roulement étanche se grippe, vous pouvez entendre des bruits aigus.
L’unité de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés afin de déterminer s’ils sont opérationnels. Votre équipe de maintenance pourra inspecter le dispositif pour repérer les défauts et réaliser des correctifs nécessaires.
Ils contrôleront que l’huile dans le compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.
Un dysfonctionnement électrique
Les défauts électriques dans la climatisation de votre Volkswagen Amarok pourraient être le conséquence de connexions coupées, telles que des fils abîmés, des fusibles grillés ou des capteurs défectueux. Davantage vous négligez les problèmes électriques, davantage vous risquez d’amasser de l’acidité. L’amassement d’acide pourrait tellement abîmer et corroder les composants au point que le remplacement complet du système de climatisation deviendra indispensable.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation quand cela est conseillé selon le plan d’entretien de votre véhicule, cela peut vous permettre de prévenir des réparations onéreuses.
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