Comment faire pour changer l’embrayage de sa Nissan Pathfinder ?

S’il arrivait que vous avez besoin de changer l’embrayage d’une Nissan Pathfinder, vous devrez prendre un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage afin qu’il puisse vous le mettre en place. Il est suggéré d’exiger un devis à l’avance dans l’objectif de connaitre combien vous allez payer et faire une comparaison des prix. Trouvez à travers cet article toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Nissan Pathfinder.

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Quelle est la fonction d’un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage fonctionne avec des véhicules présentant une boite de vitesses classique. L’embrayage est une pièce qui a pour fonction d’acheminer la rotation du moteur vers la boite de vitesse pour changer de rapport. Ce mouvement permet, dans un second lieu, d’absorber les mouvements à la transmission. Par ailleurs, le kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments :

• le mécanisme : également appelé diaphragme, assure la pression de maintien du disque embrayage sur le volant moteur et marche tel un ressort ;
• la butée : c’est un accessoire qui se place au centre du mécanisme. Cette pièce est dirigée par la pédale d’embrayage ;
• le disque : il accueille l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts reçoivent les mouvements pouvant briser les organes de transmission, voire le moteur.

A quelle distance faut-il remplacer le kit embrayage sur votre Nissan Pathfinder ?

L’embrayage de la Nissan Pathfinder se compose d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cet élément permet de passer de rapports de votre véhicule au moment où vous roulez. En pratique, la durée de vie de l’embrayage de la Nissan Pathfinder est comprise entre 100 000 et 200 000 km en fonction de votre utilisation. S’il advenait que vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.

Par ailleurs, dans l’hypothèse où vous constatez que la pédale de l’embrayage de la Nissan Pathfinder est plus ou moins dure, ou que vous rencontrez des difficultés à passer les vitesses à froid, c’est qu’il est obligé de poser un nouvel embrayage. De plus, s’il arrivait que votre moteur tourne à vive allure alors que la vitesse ne change pas, c’est un signe que votre embrayage est H.S. Dans le but d’éviter une panne irrémédiable, il est courant de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une pièce maitresse au bon fonctionnement de votre Nissan Pathfinder.

Il faut savoir que, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée d’intervention est relativement longue, car le technicien prendra du temps afin d’accéder à la pièce. En outre, si jamais vous désirez prendre un nouvel embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».

Combien faut-il débourser pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Nissan Pathfinder ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de voiture. A titre indicatif, chaque marque exige un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En général, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Nissan Pathfinder est de 5 h 52 min. Toutefois, ce temps et les coûts peuvent varier d’une marque à une autre.

A titre d’exemple, le prix pour le changement d’embrayage d’une Nissan Pathfinder 1.0 Hi-Flex 76cv se situe entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Nissan Pathfinder 1.2 16V 75cv, le montant de la tâche varie entre 425 et 595 euros. Pour finir, le tarif moyen pour la Nissan Pathfinder 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment procéder pour augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Nissan Pathfinder ?

Afin de remplacer l’embrayage d’une Nissan Pathfinder, il est indispensable d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse effectuer les travaux. Puisque cette opération coûte cher, il est conseillé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Primo, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera, autant que possible, de ne pas appuyer dessus (pour s’arreter, freiner, en démarrage en cote….).

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