Diagnostic OBD

Comment changer l’embrayage de sa Nissan X Trail ?

Dans le cas où vous avez besoin de remplacer l’embrayage de votre Nissan X Trail, vous devrez acheter un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage pour qu’il puisse vous le mettre en place. Il est avantageux d’exiger un devis à l’avance dans l’objectif de connaitre combien vous allez payer et confronter les prix. Trouvez dans ces quelques lignes tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Nissan X Trail.

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embrayage de voiture

Quelle est la fonction d’un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage existe dans des véhicules ayant une boite de vitesses classique. L’embrayage est un élément qui a pour principal rôle d’acheminer le couple du moteur vers la boite de vitesse pour passer un rapport. Cette action permet, donc, d’absorber les mouvements aux roues via la transmission. Par ailleurs, un kit d’embrayage est formé par différentes pièces :

  • le mécanisme : également appelé diaphragme, fournit la pression de maintien du disque sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
  • la butée : c’est un composant qui se place au centre du mécanisme. Elle est commandée par la pédale d’embrayage ;
  • le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts absorbent les chocs qui peuvent endommager les organes de transmission et le moteur.

Quand faut-il changer le kit embrayage sur votre Nissan X Trail ?

L’embrayage d’une Nissan X Trail se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet élément permet de passer les vitesses de votre automobile lorsque vous roulez. Dans la généralités des cas, la durée de vie de l’embrayage d’une Nissan X Trail est évaluée entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. Dans la mesure où vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.

Par ailleurs, au cas où vous notez que la pédale de l’embrayage de la Nissan X Trail est devenue molle ou dure, ou que vous avez des soucis à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est obligé de changer votre embrayage. De plus, si tant est que votre moteur tourne à haut régime sans que votre vitesse n’augmente, c’est le symptôme que votre embrayage est détérioré. Pour éviter une panne définitive, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela va de soi, il s’agit d’une pièce maitresse dans le bon fonctionnement de la Nissan X Trail.

Qui plus est, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Effectivement, la durée d’intervention est relativement longue, du fait que le responsable prendra du temps pour accéder à l’élément. D’un autre côté, dans la mesure où vous envisagez de remplacer votre embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les différents devis via un comparateur comme « Vroomly ».

Combien coûte le remplacement d’un kit d’embrayage d’une Nissan X Trail ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de voiture. En fait, chaque marque a besoin d’un temps de main d’œuvre différent. Sachez qu’en moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Nissan X Trail est de 5 h 52 min. Or, ce temps ainsi que les prix peuvent varier d’une marque à une autre.

A titre de renseignement, le coût de changement d’embrayage d’une Nissan X Trail 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Nissan X Trail 1.2 16V 75cv, le prix des travaux se situe entre 425 et 595 euros. Pour finir, le prix moyen pour la Nissan X Trail 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Nissan X Trail ?

Pour changer l’embrayage de sa Nissan X Trail, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un mécanicien pour qu’il puisse réaliser l’opération. Du fait que cette opération est onéreuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Premièrement, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’utiliser (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).

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