Comment changer l’embrayage de sa Toyota Prius ?
Dans l’hypothèse où vous avez besoin de remplacer le kit embrayage de votre Toyota Prius, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et collaborer avec un garage afin qu’il puisse vous le poser. On vous conseille de demander un devis à l’avance dans l’optique de connaitre la somme à payer et confronter les prix. Trouvez à travers cet article tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Toyota Prius.
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Qu’est-ce qu’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage est installé dans des véhicules ayant une boite de vitesses classique. L’embrayage est une pièce qui a pour fonction principale d’envoyer la rotation du moteur vers la boite de vitesse pour passer un rapport. Cette action permetainsi d’absorber les mouvements aux pneux via la transmission. En outre, un kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments :
- le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit la fixation temporaire du disque sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
- la butée : c’est un composant s’appuyant au centre du mécanisme. Elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts reçoivent les mouvements qui peuvent casser les organes de transmission, voire le moteur.
A quel moment faut-il changer son embrayage sur la Toyota Prius ?
L’embrayage de votre Toyota Prius est composé d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Il permet de changer les vitesses de l’automobile quand vous roulez. En réalité, la durée de vie de l’embrayage d’une Toyota Prius se situe entre 100 000 et 200 000 km en fonction de votre utilisation. Si par hasard vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, au cas où vous notez que la pédale de l’embrayage de la Toyota Prius est plus ou moins molle, ou que vous avez des soucis à passer de rapport à froid ; cela indique qu’il est obligé de poser un nouvel embrayage. Par ailleurs, si jamais votre moteur tourne à vive allure alors que votre vitesse reste la même, c’est un signe que votre embrayage est un état pitoyable. Dans l’objectif d’éviter une panne définitive, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela dit, il s’agit d’une composante capitale au bon fonctionnement de la Toyota Prius.
Enfin, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée de la main d’œuvre est relativement longue, du fait que le responsable prendra du temps pour accéder à l’élément. En outre, si jamais vous désirez poser un nouvel embrayage, vous pourrez confrontrer les différentes offres en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».
Combien faut-il débourser pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Toyota Prius ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle de l’auto. Effectivement, chaque modèle exige un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Toyota Prius est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps ainsi que les tarifs peuvent varier en fonction du modèle.
Par exemple, le prix pour le changement d’embrayage d’une Toyota Prius 1.0 Hi-Flex 76cv se situe entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Toyota Prius 1.2 16V 75cv, le montant du remplacement varie entre 425 et 595 euros. En outre, le tarif moyen pour la Toyota Prius 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Que faire pour accroitre la longévité du kit d’embrayage de votre Toyota Prius ?
Afin de changer l’embrayage de votre Toyota Prius, il est indispensable d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un mécanicien pour qu’il puisse effectuer le remplacement. Puisque cette opération est onéreuse, il est conseillé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.
En premier lieu, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Par ailleurs, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas appuyer dessus (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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