Diagnostic OBD

Comment changer l’embrayage de sa Toyota Yaris 3 ?

Dans l’hypothèse où vous avez besoin de changer le kit embrayage de la Toyota Yaris 3, vous devrez prendre un kit d’embrayage et collaborer avec un garage pour qu’il puisse vous l’installer. On a le droit de demander un devis à l’avance pour savoir la somme à payer et faire une comparaison des prix. Découvrez dans ces quelques paragraphes tous les renseignements concernant le changement d’embrayage d’une Toyota Yaris 3.

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embrayage de voiture

Quel rôle joue le kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage fonctionne avec des véhicules présentant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est une pièce qui a pour rôle de délivrer le couple du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de changer de rapport. Cette opération permetainsi d’absorber les mouvements aux roues via la transmission. En outre, un kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments :

  • le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit l’emprisonnement du disque embrayage sur le volant moteur et marche comme un ressort ;
  • la butée : c’est un accessoire s’appuyant au centre du mécanisme. Elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
  • le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts réduisent les mouvements pouvant détériorer les organes de transmission et le moteur.

Quand faut-il remplacer le kit embrayage sur votre Toyota Yaris 3 ?

L’embrayage d’une Toyota Yaris 3 est composé d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cette pièce permet de passer les vitesses de la voiture au moment où vous roulez. Le plus souvent, la durée de vie de l’embrayage des Toyota Yaris 3 est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon l’utilisation. Dans la mesure où vous conduisez de façon brutale en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.

Par ailleurs, si par hasard vous remarquez que la pédale de l’embrayage de votre Toyota Yaris 3 est plus ou moins dure, ou que vous avez des soucis à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est nécessaire de fixer un nouveau kit embrayage. Aussi, s’il arrivait que votre moteur monte en tours/minute alors que votre vitesse reste la même, c’est une indication que votre embrayage est un état pitoyable. Dans l’objectif d’éviter la panne irrémédiable, il est crucial de prendre soin de votre embrayage. Il s’agit d’une pièce maitresse au bon fonctionnement de votre Toyota Yaris 3.

Qui plus est, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée des travaux est généralement longue, puisque le garagiste prendra du temps pour accéder à l’accessoire. D’un autre côté, si tant est que vous envisagez de changer votre embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les offres en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».

Combien faut-il débourser pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Toyota Yaris 3 ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de l’auto. En fait, chaque modèle a besoin d’un temps de main d’œuvre différent. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Toyota Yaris 3 est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps et les tarifs peuvent varier en fonction du modèle.

A titre de renseignement, le prix pour le changement d’embrayage d’une Toyota Yaris 3 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour ce qui est de la Toyota Yaris 3 1.2 16V 75cv, le prix de la tâche se situe entre 425 et 595 euros. D’un autre côté, le coût moyen pour la Toyota Yaris 3 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Quelle technique adopter afin d’augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Toyota Yaris 3 ?

Afin de changer l’embrayage de sa Toyota Yaris 3, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un mécanicien pour qu’il puisse faire l’opération. Du fait que cette opération coûte cher, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Primo, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera le plus possible de ne pas appuyer dessus (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).

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