Comment procéder pour enlever et changer un fusible défectueux dans une Opel Vectra ?

Les véhicules de nos jours sont de plus en plus développées sur l’aspect technique, et bien que cela nous procure un grand confort, cela représente en outre quelques inconvénients. De nombreuses personnes hésitent à toucher à tout l’électrique sur la Opel Vectra, et encore moins aux fusibles. A travers de cet article, nous allons vous aider à résoudre les pannes en rapport avec les fusibles, notamment à trouver un fusible endommagé dans votre Opel Vectra. Pour ce faire, nous allons avant tout déterminer les circonstances qui demandent le changement du fusible.

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Quel rôle jouent les fusibles dans une voiture ?

Pour simplifier, les fusibles font partie du système électrique du moteur et empêchent les circuits d’être surchargés. Le câblage électrique de l’auto produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les fils et autres accessoires électriques de votre auto peuvent fondre ou être mis à nu, voire détruits. Souvent, les circuits surchargés peuvent donner naissance à des étincelles et allumer un feu, générant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des autres passagers.

La durée de vie exacte des fusibles varie d’une marque à une autre. En effet, certains constructeurs avancent qu’ils peuvent durer 20, 30, voire 40 ans. A l’inverse, selons les fabriquants de voiture, il est recommandé de vérifier ou d’envisager le remplacement de ses fusibles après 10 ans. Si certaines marques peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, les défauts de certains composants du véhicule peut accentuer ce processus et vous laisser avec un fusible grillé trop rapidement.

Quels sont les indices indiquant qu’un fusible a bel et bien sauté dans une Opel Vectra ?

Le signe le plus courant que le fusible de la voiture a grillé est que le dispositif électrique est à l’arrêt. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si jamais le flux électrique s’est arrêté à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas de façon normal. Dans la mesure où vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à échanger chez soi.

Dénicher un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles de votre Opel Vectra

Vous pouvez vous informer avec le manuel du propriétaire de la Opel Vectra afin de détecter la boîte à fusibles de la Opel Vectra. En principe, les fusibles sont classés en deux ou plusieurs boîtes. La Opel Vectra possède deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Opel Vectra est logée dans une trappe en dessous du volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, que vous devriez ouvrir pour pouvoir remplacer facilement les fusibles.

Chaque dipôle de la boîte à fusibles de la Opel Vectra est toujours numéroté. Par ailleurs, il y a un tableau de fusibles dans votre manuel d’utilisation. Ce tableau démontre chaque repère de fusible à l’intérieur de l’automobile, son intensité mais aussi les composants protégés associés. En général, il est représenté de façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Opel Vectra. A titre indicatif, si jamais les vitres avant de votre voiture ne marchent plus comme avant, vous devez vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible anormal dans une Opel Vectra

A l’instant où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre carnet d’emploi renferme un schéma expliquant quel fusible commande quelle pièce. Comme le boîtier à fusibles d’un foyer, ces éléments s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter des fusibles de rechange dans de nombreux magasins de pièces autos.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible ne présente pas ce genre de problème avant de le changer. Il est important d’être certain que vous achetez des fusibles de changement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous changez. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Quelle solution adopter si les fusibles de la Opel Vectra continuent de sauter même après leur changement ?

Un fusible grillé est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un problème plus profond au niveau de votre système. Si vous avez changé votre fusible, que vous avez examiné deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou encore que vos composants électriques ne fonctionnent pas, cela peut s’expliquer par le fait que la voiture a un court-circuit. Il y a deux facteurs courants qui provoquent des courts-circuits :

• un dysfonctionnement du circuit électrique,
• l’isolation des fils effilochés,
• les conducteurs exposés.

Panne de courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres accessoires pour marcher comme il faut. Au cas où ces composants sont abîmés, ces fonctions demandent plus d’électricité pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut entraîner une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs écorchés et exposés, lorsqu’ils entrent en contact avec du métal ou d’autres composants qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. A quelques exceptions près, il est avantageux de confier votre voiture à un professionnel de la réparation auto. La raison est que l’entretien de votre système électrique étant d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.

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