Quels sont les étapes à suivre pour régler une panne de recharge de batterie de votre Volkswagen Transporter 4 ?
Quand on est en possession d’un véhicule, il est crucial de rappeler qu’on peut faire face à différentes pannes et incidents avec la batterie. À titre d’exemple, et particulièrement durant le froid hivernal, beaucoup de personnes ont du mal à démarrer leur voiture, dont des Volkswagen Transporter 4, à cause de la charge du générateur. Cette anomalie peut également survenir pour d’autres raisons. Alors, on pourrait bien se demander d’où cela peut bien provenir. S’il arrivait que vous avez des problèmes de recharge de batterie avec la Volkswagen Transporter 4, continuez de lire cet article pour en renseigner davantage sur le problème.
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Comment se fait la recharge d’une batterie de votre Volkswagen Transporter 4 ?
Avant de parler des problèmes de panne de recharge d’une batterie de Volkswagen Transporter 4, il est logique de comprendre dans un premier temps comment fonctionne le fondement d’un accumulateur pour que, par la suite, il devient plus simple de solutionner les problèmes qui y sont liés.
En premier lieu, la batterie d’une voiture fonctionne exactement comme une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle a la capacité de conserver une grande quantité d’énergie électrique pour assurer le démarrage de votre voiture, mais aussi faire d’autres actions nécessitant de l’électricité. Entre autres :
- l’activation des phares ;
- l’utilisation de la radio ;
- la commande des vitres électriques.
C’est un fait, l’utilisation de l’électricité dans toutes ces tâches fait que l’énergie est consommée. Ipso facto, la réserve s’épuise en quelques minutes. Dans l’objectif de fournir suffisament de courant, il a été mis en place une pièce spéciale, appelée alternateur. Cet accessoire est apte à changer l’énergie produite par le moteur de la Volkswagen Transporter 4 dans le but de la transformer en électricité, comme le feront un aimant et une bobine de cuivre. Grâce à l’alternateur, la batterie de l’auto sera rechargée à nouveau. Ainsi, il sera possible de l’employer normalement. Il faut cependant se rendre compte que le mécanisme qui vient d’être expliqué nécessite que la voiture soit mise en marche pour qu’il puisse marcher convenablement. Cela dit, au cas où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des pièces qui consomment de l’énergie vont faire en sorte d’abaisser davantge le niveau de l’énergie restant dans la Volkswagen Transporter 4. Brèf, l’accumulateur de ce genre de voiture dure de 3 à 5 ans.
Quel est le problème avec la recharge d’une batterie d’une Volkswagen Transporter 4 ?
Maintenant que le mécanisme de fonctionnement d’une recharge de batterie est plus clair, il est possible d’étudier les problèmes liés à cette dernière. En effet, si tant est que la batterie de votre Volkswagen Transporter 4 ne peut plus se charger comme il se doit, c’est qu’il y a obligatoirement une anomalie ou encore un accident de l’installation électrique. Ce problème peut avoir plusieurs raisons.
En premier lieu, il se peut que vous remarquiez que votre batterie se décharge, même si vous la charger par l’intermédiaire d’un chargeur spécifique. Alors, la source du problème se cache sûrement au niveau de l’alternateur de l’auto qui doit être remplacé. En effet, vu que le générateur de la Volkswagen Transporter 4 se recharge avec le chargeur spécifique, et que votre automobile arrive à s’allumer, alors le problème réside au niveau de l’alternateur. Ce composant n’arrive plus à fournir son propre courant électrique.
En second point, un nouveau problème peut arriver si par hasard l’auto va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré le fait que vous ayez chargé votre générateur. Alors, le problème est concentré au niveau de la batterie en elle-même. En fait, si vous êtes capable de mettre en marche votre Volkswagen Transporter 4 alors que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est la batterie qui n’arrive tout simplement plus à tenir conveblement la charge.
En troisième lieu, il se peut que vous ayez remplacé votre batterie, mais que cette nouvelle n’arrive pas à être chargée. Alors, il ne s’agit pas obligatoirement d’un défaut de produit. Il n’est pas à écarter que ce soit un problème au niveau de l’alternateur. En effet, même si la batterie se vide dès que vous prennez l’automobile, le dysfonctionnement ne vient pas d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est par conséquent censée bien tenir sa charge. L’alternative est que le défaut est dû à un alternateur défaillant ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Volkswagen Transporter 4.
Comment fixer les pannes de recharge d’une Volkswagen Transporter 4 ?
En fonction des pannes que rencontre votre Volkswagen Transporter 4, il existe différentes solutions.
Avant toute chose, pour les pannes impliquant un alternateur défectueux, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour ce faire, il faut commencer par utiliser un manomètre afin de savoir si l’alternateur arrive encore à générer assez de courant. Dans le cas contraire, il suffira de le changer, pour seulement quelques centaines d’euros chez un réparateur chevronné.
Ensuite, dans la mesure où vous avez une Volkswagen Transporter 4 disposant d’une batterie qui ne peut plus maintenir la charge, alors vous n’avez d’autre choix que de devoir en prendre une nouvelle, dont le tarif peut aller de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, en fonction du modèle exact de votre moteur.
Aussi, dans l’hypothèse où vous auriez localisé une masse au niveau du conducteur électrique, et que vous avez un alternateur ainsi qu’un générateur en bon état, alors vous allez devoir passer par un électricien auto afin qu’il vous règle ce problème dans les meilleurs délais.
Pour finir, si jamais votre accumulateur de Volkswagen Transporter 4 est pratiquement vide et que vous voulez la recharger, il n’existe malheureusement que très peu de solutions. Effectivement, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui varie entre 50 et 100 euros pour la recharger, ou alors utiliser des câbles qui pourront vous fournir de l’énergie, mais cela suffira pour le démarrage de l’automobile.
- Performance : 60A/h - 540A - 12V / Dimensions : 242 x 175 x 190 mm / Polarité : gauche - droite +
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