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De quelle manière régler les ennuis de réservoir AdBlue de la Citroen Jumper 2 ?

L’ensemble des différents gaz émis depuis les voitures à moteur thermique sont polluants. La manière la plus adaptée de résoudre à ce type de souci réside à passer vers les voitures électriques. Cependant la valeur est la plus importante raison pour laquelle nombreux d’individus n’arrivent pas à acquérir une seule voiture à énergie électrique. Même si le plus grand nombre des individus ne parviennent acquérir uniquement des automobiles à moteur thermique, il est possible de minimiser leur taux d’émission nocive. Par exemple, concernant la Citroen Jumper 2, il est possible de réduire la pollution avec le liquide Adblue. Ce dernier liquide apparaît comme un véritable agent antipollution, néanmoins il a la possibilité d’endommager le réservoir.

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À quoi sert le réservoir d’additif AdBlue de la Citroen Jumper 2 ?

L’Adblue constitue un liquide employée dans les automobiles fonctionnant au diesel dans le but de réduire les rejets d’azote émanant de celles-ci. Ce type de solution représente une association d’urée et d’eau qui déclenche une action biochimique autorisant de transformer 70 % d’oxyde d’azote en H2O et aussi en gaz d’azote. Le liquide Adblue ne peut malheureusement pas être mis en œuvre au sein de l’ensemble des automobiles à moteur diesel puisque ces dernières doivent pas uniquement posséder un réservoir qui lui est réservé, mais également un certain mécanisme de réduction de catalyseur choisie. Les voitures qui détiennent ce fameux réservoir d’additif AdBlue font partie à plusieurs marques de voiture comme :

Une telle solution se révèle bien plus que nécessaire à ces différents véhicules vu que cela demeure à présent complètement irréalisable de démarrer au moment où la quantité est trop bas. Il est donc constamment indispensable d’être vigilant à ce que le moteur ait suffisamment de liquide AdBlue afin d’avoir la capacité de marcher en évitant de polluer. Pour ce qui est de le fabricant de la Citroen Jumper 2, on parle de leur Citroen Jumper 2 qui dispose de ce fameux mécanisme incluant le réservoir AdBlue. Hélas, il arrive que ce dernier cause des siennes et donc qu’il engendre des difficultés envers l’automobile.

Quels sont les problèmes que l’on est susceptible de croiser avec le réservoir de liquide AdBlue d’une Citroen Jumper 2 et aussi de quelle manière trouver une solution ?

Le liquide d’additif AdBlue se trouve être en réalité un excellent agent antipollution et permet de transformer les automobiles ordinaires beaucoup moins polluantes. Cela n’est pas malheureusement pas sans reproche car il peut causer des problèmes. Le réservoir de la Citroen Jumper 2 peut devenir sujet à des bouchons ou bien à un changement de forme. Ce phénomène est en fait dû au motif que la solution Adblue peut cristalliser au sein de l’intérieur de du réservoir ou même à la zone d’entrée au point où on doit verser la solution. En conséquence, cela peut se boucher et ainsi empêcher ou bien affaiblir l’opération de remplissage du réservoir. Il arrive même que le réservoir se débarrasse de sa pompe et sa sonde de niveau.

Ceci pourrait conduire à une inaptitude à se servir de la voiture ou encore le changement du réservoir Adblue. Même si cet ennui semble relativement sérieux, il y a des solutions dans le but de trouver une solution. L’apparition de cristaux du liquide additif AdBlue est due à la présence de l’urée dans le liquide. La méthode la plus efficace d’empêcher les problèmes liés à cristallisation est d’utiliser une solution antigivre. Ce type de solution a pour objectif d’éliminer les cuves des résidus d’éléments d’urée qui peuvent s’y former. Donc à partir du moment où qu’une personne constate que le réservoir de la Citroen Jumper 2 commence à s’obstruer, il faut y mettre une quantité de cette solution avant de verser de l’Adblue et laisser agir. Avec 10 litres d’AdBlue, on a besoin de verser 25 ml de produit anti-cristallisation. Après que les formations cristallines deviennent bien dissous, il faut laisser reposer quelques instants pour rajouter de l’AdBlue et remettre en marche le moteur du véhicule.

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TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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