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Comment solutionner les ennuis de réservoir additif AdBlue chez la Ford Mondeo ?

Tous des gaz émis depuis les automobiles à combustion se révèlent être dangereux. La méthode la plus efficace pour palier à ce type de problème réside dans le fait de changer aux voitures à énergie électrique. Mais le prix représente la plus importante explication pour laquelle un grand nombre de personnes n’arrivent pas à s’acheter une voiture à propulsion électrique. Même si la majorité des gens ne parviennent se payer que des véhicules à combustion, il demeure possible de diminuer leur niveau de pollution. Par exemple, concernant la Ford Mondeo, il est possible de minimiser les émissions nocives avec le liquide Adblue. Ce dernier produit apparaît comme un excellent agent antipollution, cependant il est susceptible d’abîmer le réservoir.

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À quoi sert le réservoir AdBlue de la Ford Mondeo ?

L’AdBlue est une solution mise en œuvre au sein des véhicules diesels afin de diminuer les émanations d’oxyde d’azote provenant de celles-ci. Une telle soluté consiste en une combinaison d’urée ainsi que d’eau qui déclenche une réaction moléculaire permettant de changer 70 % d’oxyde d’azote en eau et en azote. L’AdBlue ne peut hélas être utilisé au sein de l’ensemble des voitures diesels étant donné que ces dernières sont contraintes de pas seulement posséder une cuve spécialement dédié, mais aussi un certain dispositif d’atténuation de catalyseur choisie. Les véhicules qui possèdent ce fameux réservoir Adblue sont rattachées à différentes marques d’automobile comme :

Une telle solution apparaît plus qu’essentielle à ces divers automobiles étant donné qu’il est à présent complètement inenvisageable de démarrer au moment où le niveau est trop bas. Il demeure donc constamment indispensable de faire attention à ce que le moteur possède amplement d’Adblue pour avoir la capacité de marcher sans nuire à l’environnement. Pour ce qui est de la marque de la Ford Mondeo, on parle de leur Ford Mondeo qui dispose de ce fameux dispositif incluant le réservoir Adblue. Malheureusement, il arrive qu’aussi celui-ci provoque des problèmes et qu’il ait des dysfonctionnements envers la voiture.

Quels genres de soucis que l’on pourrait croiser avec le réservoir de liquide AdBlue de la Ford Mondeo et comment trouver une solution ?

La solution AdBlue est véritablement un très bon anti-pollution et rend possible de convertir les voitures classiques beaucoup moins dégradantes pour l’environnement. Cela n’est pas malheureusement pas exempt de problème puisqu’il peut engendrer quelques problèmes. Le réservoir de la Ford Mondeo pourrait être exposé à des obstructions ou à une altération. Ce phénomène est attribuable à la raison que la solution Adblue peut se cristalliser au sein de l’intérieur du réservoir ou même à la zone d’entrée là où il faut déverser le liquide. Conséquence, cela pourrait se boucher et ainsi nuire à ou affaiblir le remplissage du réservoir. Il arrive même que le réservoir perde sa pompe ainsi que son détecteur de mesure.

Ce problème peut finalement conduire à une incapacité à employer la voiture ou la substitution du réserve d’AdBlue. Bien que ce problème paraisse plutôt important, il y a des remèdes afin de trouver une solution. La formation de cristaux du liquide AdBlue est en réalité causée en raison de la manifestation de l’urée dans le liquide. La meilleure façon d’empêcher les complications de formation de cristaux est d’employer un agent antigivre. Cette catégorie de produit possède comme objectif d’éliminer les réservoirs de l’ensemble des restes d’éléments d’urée qui sont susceptibles de s’y former. Alors à partir du moment où l’on constate que le réservoir de la Ford Mondeo commence à se bloquer, il faut y ajouter un peu de la solution anti-cristallisante avant d’ajouter de l’Adblue puis laisser agir. Pour 10 L de liquide AdBlue, il faut mettre 25 ml de produit anti-cristallisation. Une fois les cristaux sont complètement dissolus, il faut attendre quelques instants pour rajouter du liquide AdBlue et remettre en marche le moteur de sa voiture.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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