Témoin antipollution présent sur ma Peugeot 205 : Que doit-on effectuer ?
Sauvegarder l’environnement est une priorité mondiale. En Europe, des actions visant à baisser la contamination de l’air ont été instituées et elles sont de plus en plus sévères. Les sanctions sont également sévères en cas de violation des lois. Pour cette raison, chaque chauffeur devrait accorder une importance spéciale à l’indicateur anti-pollution de sa voiture.
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Le voyant anti-pollution sur la Peugeot 205, c’est quoi ?
À l’instar du voyant moteur, il est présent sur le tableau de bord . Il est illustré par un pictogramme à l’allure du moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour mission d’alerter le chauffeur en cas de défaut relié au système de gestion des rejets de gaz qui émanent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce témoin peut :
- s’allumer par intermittence,
- clignoter,
- demeurer allumé.
Avant tout, il est essentiel de souligner que l’activité du voyant antipollution est contrôlé par :
- un mécanisme de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été développés selon les standards antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces normes contiennent différentes mesures conçues à mieux surveiller les proportions d’émissions contaminantes des véhicules.
Quel est le moyen d’analyser chaque type d’allumage sur la Peugeot 205 ?
Un indicateur qui s’allume par intermittence
Un voyant antipollution d’une véhicule qui s’illumine et s’éteint est certes anormal, mais le dysfonctionnement reste léger. Il n’y a pas de danger de modification du dispositif antipollution. Une petite correction suffit pour tout replacer en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Quand le témoin antipollution d’un véhicule scintille, cela indique un message plus important, impliquant des problèmes plus importants. En effet, il est possible que :
- La présence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un problème, ce qui entraîne une hausse du taux d’émission d’une Peugeot 205,
- L’ordinateur de bord indique une diminution de performance.
Un témoin qui s’active en permanence
Quand le signal antipollution s’active en permanence, cela est significatif d’une défaillance grave au niveau des composants de l’échappement. Le problème peut toucher le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défectueux ou en surchauffe.
L’allumage de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un défaut au niveau des mécanismes de combustion du véhicule. On peut alors orienter l’analyse sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui mesure le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les pièces impliquées dans le contrôle des émissions de gaz de l’automobile.
Dans le cas où le problème n’est pas résolu dans l’immédiat, la menace d’embrasement est à redouter. Naturellement, un voyant qui reste allumé peut entraîner une augmentation des libérations de polluants.
Quelle démarche effectuer si le témoin antipollution de la Peugeot 205 s’allume continuellement ?
Est-il faisable de continuer à circuler quand le témoin antipollution s’active ?
Un indicateur antipollution de la voiture qui s’affiche occasionnellement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, même si ce n’est pas extrêmement conseillé. En effet, cela indique souvent une hausse des diffusions polluantes.
Si l’indicateur s’active sans arrêt, il est plus sage de traiter le défaut au centre de réparation. En effet, la défaillance se présente extrêmement sérieuse. Il est nécessaire de le corriger rapidement pour éviter les problèmes comme l’altération du moteur.
Que faire pour résoudre le dysfonctionnement de signal anti pollution activé ?
Il est indispensable de contrôler si le témoin antipollution de la Peugeot 205 s’active réellement continuellement. Pour cela, il faut désactiver le moteur et redémarrer après. Il arrive en effet que l’indicateur s’allume à la suite d’une complication électrique. Si c’est le cas, il est envisageable de l’éteindre. La procédure à réaliser est la suivante :
- connecter le scanneur sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- récupérer le code de défaut,
- le supprimer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Dans le cas où cette opération ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique solution : il s’avère impératif de recourir à un professionnel.
De quelle manière supprimer le problème de voyant anti pollution allumé ?
De manière à ce que le véhicule ne se retrouve pas à la casse, il faut la conduire chez le mécanicien rapidement lorsque le voyant antipollution s’active en permanence. Le garagiste doit :
- réaliser un bilan pour identifier l’origine de l’allumage constant du témoin antipollution,
- procéder à la réparation des pièces endommagés
- Ou échanger le voyant antipollution
Quels moyens pour éviter le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Peugeot 205 ?
Pour prévenir l’allumage incessant du témoin antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien préserver le mécanisme antipollution du véhicule. Ceci se traduit avec :
- Un lavage régulier des éléments filtrants
- Un examen des détecteurs du système d’échappement
- Un pilotage doux sans entraîner des augmentations de vitesse brusques
- L’usage d’un combustible de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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