Indicateur antipollution visible sur la Renault Latitude : Que doit-on réaliser ?
Préserver l’environnement est une inquiétude mondiale. En Europe, des initiatives visant à diminuer la pollution de l’air ont été prises et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont également sévères en cas de manquement aux lois. C’est pourquoi, chaque automobiliste devrait porter une attention renforcée au voyant anti-pollution de sa voiture.
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Le témoin anti-pollution sur la Renault Latitude, qu’est-ce que c’est ?
À l’instar du voyant moteur, il apparaît sur le tableau de bordde la Renault Latitude. Il est représenté par un pictogramme avec la silhouette représentant le moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour rôle d’avertir le conducteur en cas de problème lié au système de surveillance des rejets de gaz qui proviennent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce témoin peut :
- s’illuminer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Avant tout, il est essentiel de souligner que le fonctionnement du témoin antipollution est géré par :
- un dispositif de diagnostic réglementé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces systèmes ont été conçus conformément aux normes antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces réglementations incluent plusieurs mesures conçues à mieux maîtriser les quantités d’émissions contaminantes des voitures.
De quelle manière analyser chaque manière d’allumage de la Renault Latitude ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un voyant antipollution d’une véhicule qui s’illumine et s’éteint est effectivement anormal, mais le défaut reste mineur. Il n’y a aucun danger de modification du mécanisme antipollution. Une petite modification est suffisante pour tout mettre en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Lorsque le signal antipollution d’un véhicule clignote, cela annonce un message plus important, voire des problèmes plus sérieux. En effet, il se peut que :
- L’existence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui entraîne une montée du taux d’émission de la Renault Latitude,
- L’ordinateur de bord rapporte une réduction d’efficacité.
Un voyant s’allumant en continue
Quand le signal antipollution s’illumine en continue, cela est révélateur d’une défaillance importante au niveau des éléments de l’échappement. Le dysfonctionnement peut affecter le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défaillant ou en surchauffe.
Le déclenchement du témoin antipollution du moteur peut aussi être connecté à un défaut au niveau des dispositifs de combustion du véhicule. On peut alors diriger le diagnostic sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- le détecteur à oxygène qui évalue le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les pièces impliquées dans la surveillance des rejets de gaz de la voiture.
Si le défaut n’est pas réglé dans l’immédiat, le risque d’incendie est à craindre. Naturellement, un témoin qui continue à être allumé peut causer une hausse des émissions de substances nocives.
Quoi effectuer quand le témoin antipollution de la Renault Latitude clignote continuellement ?
Est-ce faisable de continuer à se déplacer quand le signal antipollution s’active ?
Un témoin antipollution du véhicule qui s’affiche occasionnellement ou clignote ne vous interdit pas de continuer à circuler, malgré que ce ne soit pas particulièrement recommandé. En effet, cela annonce généralement une croissance des diffusions polluantes.
Dans le cas où le signal s’active sans arrêt, il est préférable de résoudre le problème au centre de réparation. En effet, la panne apparaît extrêmement sérieuse. Il faut le réparer vite afin d’éviter les complications comme la détérioration du moteur.
Que faire pour résoudre le dysfonctionnement de voyant anti pollution activé ?
Il est indispensable de contrôler si le témoin antipollution de la Renault Latitude clignote véritablement constamment. Pour cela, il faut couper le moteur et le rallumer ensuite. Il se peut en effet que le signal s’allume à la suite d’une complication électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de le supprimer. L’action à réaliser est la suivante :
- connecter l’appareil de diagnostic sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- obtenir le code de défaut,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Quand cette manœuvre ne permet pas de solutionner le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule solution : il faut solliciter un mécanicien.
Comment supprimer le défaut de voyant anti pollution activé ?
De manière à ce que le véhicule ne se retrouve pas à la casse, il s’avère impératif de l’emmener chez le mécanicien rapidement au moment où le voyant antipollution s’affiche de manière continue. Le professionnel doit :
- réaliser un diagnostic pour identifier la raison de la mise en marche continu du témoin antipollution,
- passer à la restauration des composants endommagés
- Ou bien substituer le voyant antipollution
Quelle démarche pour empêcher le défaut au niveau du dispositif antipollution sur la Renault Latitude ?
Pour empecher la mise en marche incessant du témoin antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien préserver le dispositif antipollution du véhicule. Ceci se traduit par :
- Un entretien régulier des éléments filtrants
- Une vérification des capteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans entraîner des accélérations rapides
- L’usage d’un carburant de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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