A partir de combien de kilomètre il faut remplacer la courroie de distribution d’une Volkswagen Crafter ?
La courroie de distribution est un accessoire qui relie le vilebrequin et l’arbre à cames quand le moteur tourne. Cet élément est, par ailleurs, responsable de la bonne marche d’autres pièces à l’image de la pompe à haute pression ou bien la pompe à eau. C’est un composant d’une certaine importante pour votre voiture, parce qu’il garantit son bon fonctionnement. C’est pourquoi il est très important de la changer à intervalles réguliers. En principe, une courroie se change avec d’autres éléments : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais à quel moment réaliser l’opération ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Nous allons détailler le sujet par l’intermédiaire de cet article !
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Les motifs pour lesquels il est indispensable de substituer la courroie de votre Volkswagen Crafter
Cette pièce constitue des éléments les plus importants dans le moteur d’une voiture. Elle permet d’actionner le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Dans la mesure où vous ne changez pas l’élément, le moteur peut subir des dégâts graves, car celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en efficacité à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Volkswagen Crafter sont de changer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km . Cela dit, des exceptions peuvent arriver, et vous obligent à effectuer le changement plus rapidement, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.
Dans le but d’éviter toutes les réparations sur l’auto, qui, souvent, sont très coûteuses, nous vous conseillons de contrôler la courroie, pour le simple fait que si cette dernière s’use, votre moteur risque de rencontrer de gros problème.
Durée de vie de votre courroie de distribution selon le constructeur
Les fabricants du véhicule vous fournissent généralement des préconisations concernant le remplacement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de la voiture. Par ailleurs, la longévité des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Nous voulons dire par là que les concepteurs se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cet élément. En conséquence, si votre courroie est échangée avant 60 000 km, sa durée peut être allongée un peu plus. Cela dit, il ne faut pas dépasser les délais fixés par le constructeur, pour le fait que vous n’aurez plus de garantie valide s’il arrivait que votre moteur est cassé à cause d’un problème de la la courroie de distribution.
Concernant le moteur, les impacts d’une courroie non remplacée sur le moteur sont multiples. Parmi eux :
- Une tige de soupape tordue ou cassée ;
- guide de soupape tordu ;
- Une culasse endommagée ;
- piston endommagé ;
- cylindre marqué.
Par ailleurs, la courroie est en rupture. Alors, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Par conséquence, les pistons percutent la soupape et engendrent des endommagements importants. En outre, une anomalie, bien que mineure, de la courroie entraîne des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut, en outre, engendrer un décalage des diverses pièces qu’elle entraîne, détruisant le moteur.
Le prix du changement de courroie de distribution sur une Volkswagen Crafter
Il est possible d’acheter les différentes pièces nécessaires pour réparer votre courroie en détail. Par contre, les fournisseurs de pièces détachées peuvent vous proposer un kit complet adapté à la voiture. La décision vous appartient !
Quelques fois, vous pouvez être amené à payer d’autres frais pendant le remplacement de l’accessoire. Il est alors suggéré de demander si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient changés afin d’être sûr de la fiabilité de l’opération :
- bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;
- joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche dans le but de ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
- Des carters de distribution détériorés.
Il est indispensable de savoir qu’un carter de distribution déformé pourrait provoquer de sérieux dégâts au moteur, parce que celui-ci peut engendrer des problèmes mécaniques liés entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps indésirables à l’intérieur du moteur.
À titre indicatif, nous vous listons les prix de courroie en magasins :
- courroie seule : 25 à 80 euros ;
- kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;
- bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.
Ceci concerne le tarif de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier le prix de la main d’œuvre qui évoluent d’un garagiste à un autre.
Combien faut-il dépenser pour la main d’œuvre pour la Volkswagen Crafter ?
Il faut savoir qu’il y a d’inombrables versions de Volkswagen Crafter. Les durées des opérations dépendent en grande partie du modèle de votre moyen de transport, ce qui vous renseignera du prix à payer. Par ailleurs, les spécialistes en mécanique établissent un temps de barème, qui va déterminer le prix horaire de la main d’œuvre.
En général, le temps du remplacement de la courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le montant de l’heure se situe entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de l’automobile. On vous préconise de faire des comparaisons de devis et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre auto pour être sûr à 100% et de profiter d’un travail bien fait.
- Pompe à eau + kit de courroie de distribution
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