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Comment régler les problèmes de réservoir AdBlue chez la Volkswagen Crafter ?

Tous des gaz générés depuis les véhicules thermiques sont polluants. La meilleure méthode pour résoudre à ce souci consiste à passer vers les véhicules à propulsion électrique. Mais le prix constitue la principale raison pourquoi beaucoup de gens ne peuvent pas se procurer une seule voiture à énergie électrique. Même si la plupart des individus ne peuvent se payer que des voitures à combustion, il demeure envisageable de minimiser leur pourcentage d’émission polluante. A titre d’exemple, concernant la Volkswagen Crafter, on a la possibilité de réduire la pollution avec l’AdBlue. Ce liquide apparaît comme un véritable très bon anti-pollution, cependant il a la possibilité d’endommager le réservoir.

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À quoi sert le réservoir d’additif AdBlue de la Volkswagen Crafter ?

L’AdBlue est un liquide utilisée dans les automobiles diesels dans le but de réduire les émissions d’oxyde d’azote de ces dernières. Cette soluté consiste en une association d’urée ainsi que d’eau et provoque une action moléculaire autorisant de transformer 70 pour cent de l’oxyde d’azote en H2O et aussi en azote. Le liquide Adblue n’a pas la possibilité de malheureusement être utilisé utilisé pour l’ensemble des voitures fonctionnant au diesel puisque celles-ci sont tenues de pas uniquement disposer d’une réserve qui lui est dédié, mais également un certain dispositif d’atténuation catalytique particulière. Les voitures qui possèdent ce réservoir Adblue font partie à de nombreuses fabricants d’automobile par exemple :

Ce type de solution se révèle bien plus que nécessaire à ces divers automobiles compte tenu que cela demeure maintenant entièrement irréalisable de démarrer quand le seuil est insuffisant. Il est par conséquent constamment indispensable d’être vigilant à ce que le moteur possède amplement d’Adblue afin d’être en mesure de fonctionner en évitant de nuire à l’environnement. Pour ce qui est de la marque de la Volkswagen Crafter, on parle de leur Volkswagen Crafter qui détient ce fameux dispositif avec le réservoir Adblue. Hélas, il arrive que ce dernier cause des siennes et aussi qu’il ait des dysfonctionnements envers le véhicule.

Quels sont alors les problèmes qu’on est susceptible de croiser concernant le réservoir d’AdBlue d’une Volkswagen Crafter ainsi que de quelle manière trouver une solution ?

La solution Adblue se trouve être effectivement un excellent anti-pollution et également autorise de transformer les automobiles classiques beaucoup moins polluantes. Ceci n’est malheureusement pas sans reproche étant donné qu’il pourrait provoquer certains problèmes. Le réservoir de la Volkswagen Crafter peut se trouver sujet à des bouchons ou bien à une déformation. Cela est attribuable au motif que la solution Adblue peut former des cristaux au sein de l’intérieur de du réservoir ou au niveau de l’ouverture où on doit ajouter la solution. En conséquence, ce dernier pourrait s’obstruer et empêcher ou bien affaiblir la capacité de remplissage du réservoir. Il se produit aussi que le réservoir perde son mécanisme de pompage et également son détecteur de mesure.

Cela peut finalement mener à une incapacité à employer l’automobile ou encore le changement du réserve d’AdBlue. Bien que cet ennui soit relativement sérieux, il y a des résolutions pour résoudre ce problème. La formation de cristaux du liquide AdBlue est due par l’existence de l’urée à l’intérieur du liquide. La façon la plus efficace d’éviter les problèmes de formation de cristaux est d’utiliser un produit antigivre. Cette sorte de produit possède comme intention de nettoyer les réservoirs des restes d’urée qui peuvent s’y former. Alors lorsque qu’une personne remarque que le réservoir de la Volkswagen Crafter commence à s’obstruer, il est nécessaire y verser une quantité de cette solution anti-cristallisante avant de mettre de l’Adblue et attendre. Pour 10 L de liquide AdBlue, on a besoin de mettre vingt-cinq millilitres de produit anti-cristallisation. Une fois les formations cristallines sont bien dissous, il faut patienter un moment pour rajouter du liquide AdBlue et ensuite remettre en marche le moteur du véhicule.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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