Quels sont les problèmes d’injection de la Volkswagen Crafter ?

Il y a maintenant plusieurs années que les constructeurs de véhicules ont entrepris de changer le carburateur par des injecteurs. Même si dans un premier temps, cela semble sans intérêt, celui-ci représente un atout fort vu qu’il permet de réduire la demande de combustible, tout en améliorant les performances de votre automobile. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter assez cher.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Volkswagen Crafter et que vous aspirez à en apprendre plus, lisez la suite de ce rapport pour tout apprendre sur les pannes d’injecteurs de la Volkswagen Crafter.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Volkswagen Crafter

Panne injecteurs voiture

Les principaux apports d’un injecteur pour un véhicule

Depuis maintenant de nombreuses années, la grande majorité des voitures ont été conditionnées avec un moteur moderne. Sur ce dernier, les injecteurs devront normalement se situer au début de chaque cylindre, ou bien proche de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un intérêt fondamental dans le fonctionnement de l’automobile, car ils permettent le transfert de la quantité de carburant essentielle pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs vous préservent de consommer inutilement du combustible et permettent d’atténuer sa consommation.
Enfin, les injecteurs permettent une pression de diffusion du combustible plus efficace. Ainsi, en y additionnant l’air, le composé est bonifié et le moteur devient plus performant.

Mon injecteur est encrassé, comment résoudre ce problème ?

Il faut savoir que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent être bouchées par d’infimes résidus qui émanent de la qualité du combustible ou bien dus aux voyages. De ce fait, le jet des injecteurs comportant du combustible devient encore plus faible, la pression se plafonne et la composition de l’air et du combustible ne reste plus régulière. Afin de se dispenser de ce genre de situation pénible, voici les bonnes pratiques que nous vous soumettons :

  • Faites chauffer votre automobile avant de lancer la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la température adéquate ;
  • Si votre automobile est de type diesel, assurez-vous de posséder toujours dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;
  • Occasionnellement, remplacez le filtre à carburant ;
  • Si votre automobile possède un turbo, vous pouvez garder le moteur allumé, sans le bouger, 2 à 3 minutes, sinon il est plutôt recommandé de rouler sans forcer sur l’accélération. ;
  • Utilisez des additifs automobile pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est régulièrement conseillé de rouler sur voie rapide ou sur autoroute quand cela est possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va croître, ce qui permet de déboucher les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Quels sont les problèmes d’injecteurs sur la Volkswagen Crafter et comment les isoler ?

Un nombre conséquent de conducteurs de la Volkswagen Crafter constatent des problèmes d’injecteurs semblables et qui se reproduisent régulièrement. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître au moment de l’accélération, la Volkswagen Crafter présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Néanmoins, il ne faut surtout pas oublier que ces signes peuvent également énoncer un problème lié à la pompe à injection.
Si vous vous essayez à identifier une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez vous concentrer par rapport au bruit de l’auto. Il est envisageable que vous constatiez d’autres symptômes. En premier lieu le démarrage, cette opération deviendra plus difficile qu’avant. Si vous parvenez à le faire et à démarrer normalement, il est plausible qu’un déséquilibre lors du ralentissement cible le régime moteur.
En roulant, vous pourrez également constater une réduction des performances même en appuyant sur la pédale d’accélération.

Ci-après, vous pouvez vous renseigner sur tous les symptômes d’injecteur HS :

  • Une altération importante des performances notamment lors de l’accélération ;
  • Votre automobile provoque des pulsions quand vous accélérez ;
  • Le moteur est en fonctionnement, pourtant, vous ne parvenez plus à rouler
  • Une fumée noirâtre se développe sur l’arrière du véhicule ;
  • Le carburant provoque une odeur importante et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Volkswagen Crafter, la meilleure solution serait de vous rapporcher d’un garagiste ou passer le voir directement. Un garagiste est apte à détecter le problème en question, et est à même de faire la réparation. Ne vous expérimentez surtout pas à tenter de réparer votre automobile si vous n’avez pas de savoirs en mécanique, au risque d’endommager encore plus cette dernière.

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