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A quelle période doit-on remplacer la courroie de distribution sur une Volkswagen Golf 5 ?

La courroie de distribution est un composant qui actionne le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cette composante est aussi responsable de la bonne marche d’autres pièces telles que la pompe à haute pression ou encore la pompe à eau. C’est une pièce capitale pour votre véhicule, parce qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cette raison qu’il est crucial de la remplacer systématiquement. A titre d’information, une courroie se fait changer avec d’autres composants : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quelle est la période idéale ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Tous les élements pour donner une explication via cet article !

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La nécessité de substituer la courroie de votre Volkswagen Golf 5

Cette pièce fait parti des éléments les plus importants dans le moteur de votre véhicule. Elle permet de mouvoir le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui actionnent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Si vous continuez à employer le véhicule, le moteur peut subir de graves endommagements, du fait que celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en performance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Volkswagen Golf 5 sont de remplacer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, idéalement entre 60 000 et 200 000 km . En outre, des exceptions peuvent exister, et vous obligent à faire le remplacement prématurément. C’est, par exemple, valable pour une fuite du liquide de refroidissement.

Dans le but d’éviter toutes les interventions sur votre automobile, qui, sans l’ombre d’un doute, sont très onéreuses, on vous invite à vérifier votre courroie, car si cette dernière s’abîme, il y aura des problèmes graves.

Durée de vie de votre courroie de distribution

Les fabricants du véhicule vous donnent généralement des préconisations concernant le changement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de votre automobile. Cependant, la durée de vie des courroies peut être affectée d’un coefficient de sécurité près. Autrement dit, les fabricants se sont donnés une garantie pour la courroie. En principe, si la courroie est changée avant les 60 000 km, son utilisation peut être étendue un peu plus. Mais attention, il ne faut pas aller au-delà des délais préconisés par le constructeur, du fait que vous n’aurez plus de garantie valide s’il arrivait que votre engin est abîmé à cause d’un défaut lié à la courroie de distribution.

En ce qui concerne le moteur, les impacts d’une courroie non changée sur le moteur sont multiples. Entre autres :

une soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape tordu ;
culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

En effet, dans ce cas, la courroie est en rupture. De ce fait, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Ipso facto, les pistons percutent la soupape et engendrent des dommages très importants. D’un autre côté, un dysfonctionnement, même infime, de la courroie entraîne des dégâts aussi importants que les précédents. Il peut, en outre, engendrer un décalage des éléments qu’elle entraîne, abîmant le moteur.

Le budget nécessaire à un remplacement de courroie de distribution sur une Volkswagen Golf 5

Vous pouvez commander les diverses pièces nécessaires afin de réparer votre courroie en détail. Par contre, les boutiques de pièces détachées peuvent vous proposer un kit complet utile au changement. Vous avez le choix !

Dans certains cas, il est possible que vous devez régler d’autres frais lors du changement de l’élément. Par conséquent, il est judicieux de contrôler si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés afin d’être sûr de la fiabilité des travaux :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être obligatoirement être très étanche pour ne pas conduire à l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution dysfonctionnels.

Il est important de dire qu’un carter de distribution anormal pourrait mener à de sérieuses pannes au niveau du moteur, pour la seule raison que celui-ci peut engendrer des dommages mécaniques dus entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, à cause des frottements qui ont laissé entrer des corps indésirables à l’intérieur du moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas, non plus, oublier les tarifs horaires de la MO (Main d’œuvre) qui varient d’un expert à un autre.

Combien faut-il dépenser pour la main d’œuvre de la Volkswagen Golf 5 ?

Il est évident qu’il existe différentes versions de Volkswagen Golf 5. Les heures de main d’œuvre dépendent en grande partie du modèle de votre véhicule, ce qui vous renseignera du prix à régler. En outre, les mécaniciens établissent un temps de barème, qui va justifier le prix de la main d’œuvre.

Dans la généralité des cas, le temps du remplacement de votre courroie de distribution est compris entre 3 h et 3h25min. Le coût horaire se situe entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de l’auto. Il est conseillé de réaliser des comparatifs de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin afin d’être sûr et de travaux dans les règles de l’art.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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