Les multiples facteurs pour la panne du système de climatisation dans une Volkswagen Golf 5
La climatisation dans la Volkswagen Golf 5 est un dispositif nécessaire durant des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que cet équipement ait des pannes dont on n’arrive pas à trouver la cause. Dans cet article, nous vous dévoiler l’origine des cinq pannes les plus fréquentes qui affectent le système de climatisation d’une Volkswagen Golf 5 pour vous aider à établir un diagnostic.
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De quelle manière marche le système de climatisation de la Volkswagen Golf 5 ?
Avant de évoquer des pannes qui sont susceptibles de toucher le système de climatisation de votre voiture, explorons tout d’abord les composants majeurs de ce système :
- le compresseur : il est l’élément essentiel, car il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et perçoit les changements de température et gère la sortie de température ;
- le condenseur : localisé à l’avant du radiateur, le condenseur reçoit l’air en provenance du compresseur et travaille à réduire la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide tout en supprimant toute l’humidité. Il comporte des filtres qui protègent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il surveille la pression et la température avant de évaluer la quantité exacte de réfrigérant qui peut entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air en utilisant le réfrigérant avant que l’air ne se trouve insufflé à l’intérieur de l’espace de votr voiture.
Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation de la Volkswagen Golf 5 cesse-t-elle de fonctionner ?
Il existe cinq raisons fréquentes pour lesquelles les climatiseurs d’automobile cessent de fonctionner.
Un réfrigérant qui fuit
Votre réfrigérant est tout aussi vital pour votre climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance à se produire plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas souvent utilisé durant des périodes froides. Puisqu’il ne opère pas fréquemment, les joints se dessèchent et les niveaux de réfrigération diminuent, entraînant l’émission de l’air chaud de votre appareil.
Quand la Volkswagen Golf 5 perd du réfrigérant, il y a de grandes possibilités qu’une fuite soit présente. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (avec les capteurs) afin de trouver les fuites, mais la meilleure option est de vous rendre chez un concessionnaire pour effectuer la maintenance.
Un ventilateur de refroidissement défectueux
Un autre problème fréquent se produit lorsque le ventilateur de refroidissement n’opère pas convenablement. Un ventilateur de refroidissement efficace économise de l’énergie en n’opérant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’évacuer le surplus de chaleur provenant du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Volkswagen Golf 5 n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être H.S à cause de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un garagiste expérimenté pourra inspecter le câblage et les connecteurs et vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est abîmé
Si le condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci pourrait être provoqué par la présence de débris ou par la rupture d’une conduite.
S’il est défectueux, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation arrêtera d’opérer. Le condenseur utilise plusieurs joints et tubes, lesquels se dégradent au fil du temps. Vous pouvez identifier une fuite lorsque vous trouvez un résidu huileux et verdâtre près de la zone touchée.
Un radiateur cassé, de son côté, peut faire tomber une courroie d’entraînement, entraînant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est indispensable pour corriger le défaut.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux peut entraîner un rafraîchissement inadéquat ou aucun refroidissement pour votre système de climatisation.
Si les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou si vous entendez des bruits forts pendant que le compresseur fonctionne, il est en panne. Si les intérieurs du compresseur se cassent ou si le roulement étanche se bloque, vous pouvez écouter des bruits aigus.
Le système de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés pour déterminer s’ils fonctionnent. Votre personnel de maintenance pourra inspecter le système pour repérer les problèmes et effectuer des correctifs nécessaires.
Ils contrôleront si l’huile dans le compresseur a été contaminée ou non, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.
Un dysfonctionnement électrique
Les défauts électriques dans la climatisation de votre Volkswagen Golf 5 peuvent être le fruit de connexions coupées, telles que des fils cassés, des fusibles grillés ou des capteurs dysfonctionnels. Davantage vous ignorez les défauts électriques, plus vous encourez d’amasser de l’acidité. L’accumulation d’acide pourrait tellement détériorer et corroder les composants au point que le changement intégral du système de climatisation sera nécessaire.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation au moment où cela est recommandé dans le calendrier de maintenance de votre véhicule, cela pourrait vous permettre de prévenir des coûts de réparation.
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