Les techniques efficaces pour une rénovation de phares avant d’une Peugeot 4007 ?
La rénovation de phares de Peugeot 4007 n’est pas très difficile. En effet, il faut juste trouver la bonne méthode et de bien connaître les pièces avant de vous mettre au boulot. A travers cet article, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le remplacement des phares avant de votre Peugeot 4007. En quelques mots, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Les points à respecter pour la rénovation de phares avant de votre Peugeot 4007 ?
On peut vous présenter un moyen que les propriétaires utilisent depuis pas mal de temps, c’est plutôt une méthode assez simple et facile qui n’est pas coûteuse. Dans le but de faire une remise à neuf des globes, vous n’avez pas besoin de mettre en œuvre des produits novateurs du grand commerce d’automobile. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :
- Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est nécessaire que vos divers équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de opération de rénovation. Avant toute chose, mettez en place une bande de protection autour de votre globe, pour éviter de détériorer la carrosserie avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.
La deuxième étape consiste à imbiber d’eau le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles. Pour information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez utiliser des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, il est possible d’utiliser les cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, du fait qu’il est indispensable de se servir d’une cendre extrêmement fine afin que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Dans l’hypothèse où vous le faites sur une zone limitée, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre toutes les précautions.
Ce qu’il faut faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Peugeot 4007 ?
Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on a la possibilité d’utiliser aussi une brosse ordinaire pour terminer rapidement.
D’un autre côté, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule et bonne raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Or, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Comment fait-on une restauration de vos phares avec des produits de commerce
Pour les personnes préférant exploiter des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est préférable de ne pas essayer la technique de la cendre, puisque si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il faut faire preuve de prudence lorsque vous préférez toujours adopter cette méthode en utilisant des produits commerciaux.
Vous devez faire attention à l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il conseillé d’utiliser la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller votre phare, mais elle va le le mettre à l’abri des ultraviolets. A titre indicatif, ce sont ces UV qui sont à l’origine du vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces techniques, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par phare chez un spécialiste, ce sont des méthodes simples, rapides, et qui n’ont pas besoin de prendre RDV, car vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 4007, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez le carrossier, car si vous les endommagez, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !
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