Les éventuelles origines pour la panne du système de climatisation de votre Peugeot 4007
Une climatisation dans la Peugeot 4007 est un dispositif nécessaire lors des périodes extrêmes, tant en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que cette fonctionnalité présente des pannes dont on n’arrive pas à déterminer la cause. Dans cet article, nous allons dévoiler les causes des cinq pannes les plus fréquentes qui affectent le système de climatisation de la Peugeot 4007 pour vous aider à faire un diagnostic.
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Comment opère le système de climatisation de la Peugeot 4007 ?
Avant de parler des pannes qui pourraient affecter le système de climatisation de votre véhicule, découvrons avant tout les composants essentiels de ce système :
- le compresseur : il est le composant essentiel, puisqu’il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et perçoit les variations de température et gère l’émission de température ;
- le condenseur : situé en avant du radiateur, le condenseur reçoit l’air en provenance du compresseur et travaille à diminuer la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide tout en retirant l’humidité. Il possède des filtres qui sauvegardent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température avant de estimer la quantité précise de réfrigérant qui peut entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du tableau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air grâce au le fluide frigorigène juste avant que l’air ne soit introduit dans de l’espace de votr voiture.
Raisons pour lesquelles la climatisation d’une Peugeot 4007 arrête-t-elle de fonctionner ?
Il existe cinq motifs courants expliquant pourquoi des climatiseurs d’automobile ne continuent pas de travailler.
Le réfrigérant qui fuit
Votre réfrigérant est tout aussi important pour le climatiseur comme l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance à se survenir plus fréquemment en hiver qu’en été, car le système n’est pas beaucoup utilisé au cours des mois froids. Comme il ne travaille pas souvent, les joints se dessèchent et les niveaux de régulation thermique diminuent, occasionnant l’expulsion de l’air chaud de votre appareil.
Quand votre Peugeot 4007 perd du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez obtenir des détecteurs de fuites (incluant capteurs) pour trouver celles-ci, mais votre meilleure option est de vous rendre chez un concessionnaire pour effectuer cette main d’oeuvre.
Un ventilateur de refroidissement défectueux
Un deuxième problème fréquent se produit quand le ventilateur de refroidissement ne travaille plus convenablement. Un ventilateur de refroidissement efficace préserve de l’énergie en n’opérant que lorsque le système de climatisation doit expulser le surplus de chaleur provenant du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Peugeot 4007 n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être hors service à cause de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un expert compétent peut vérifier le filage et les connecteurs et tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est en panne
Si le condenseur ne fonctionne pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui limitera le flux d’air. Cela pourrait être engendré par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.
S’il est en panne, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation cessera d’opérer. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, lesquels se détériorent au fil du temps. Vous pouvez repérer une fuite si vous découvrez un résidu huileux et verdâtre près de la zone en question.
Un radiateur cassé, de son côté, pourrait provoquer la chute d’une courroie d’entraînement, entraînant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est indispensable pour corriger le problème.
Un mauvais compresseur de climatisation
Une malfaçon du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux peut entraîner un refroidissement inadéquat ou aucun refroidissement pour votre système de climatisation.
Lorsque les températures de la cabine sont plus élevées que la normale ou s’il y a des bruits puissants quand le compresseur travaille, il est dysfonctionnel. Si les intérieurs du compresseur se brisent ou si son roulement hermétique se grippe, vous pouvez entendre des bruits aigus.
L’unité de climatisation doit être allumée et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés afin de déterminer s’ils fonctionnent. Votre groupe d’entretien pourra inspecter le système afin de repérer les défauts et réaliser des correctifs indispensables.
Ils vérifieront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été contaminée ou non, puis nettoieront le système de climatisation avant d’ajouter une huile neuve.
Une malfaçon électrique
Les défauts électriques dans la climatisation de votre Peugeot 4007 peuvent être le conséquence de connexions rompues, telles que des câbles abîmés, des fusibles fondus ou des capteurs abîmés. Plus vous négligez les problèmes électriques, plus vous risquez d’ajouter de l’acidité. L’accumulation d’acide peut tellement détériorer et corroder les composants au point qu’un remplacement intégral du système de climatisation sera indispensable.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation au moment où cela est conseillé dans le calendrier d’entretien de votre Peugeot 4007, cela peut vous permettre d’éviter des coûts de réparation.
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