Les techniques efficaces pour une rénovation des phares avant de la Renault Clio 3 ?

La restauration de phares de la Renault Clio 3 n’est pas très complexe. En effet, il suffit juste de trouver la bonne méthode et d’avoir le maximum de renseignements concernant les composants avant de vous mettre au boulot. Avec ce texte, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le changement des phares avant de votre Renault Clio 3. De ce fait, suivez-nous pour mieux vous informer.

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phare avant de voiture

Comment fait-on la restauration de phares avant de votre Renault Clio 3 ?

Il existe une méthode que de nombreuses personnes employent depuis très longtemps, c’est plutôt une technique assez simple et facile qui n’est pas coûteuse. Dans le but de faire une rénovation des globes, il n’est pas utile d’employer des produits novateurs du grand commerce d’automobile. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en employant :

  • Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
  • Une pâte à polir les métaux.

Il est primordial que vos outillages de travail soient bien lavés avant que vous ne débutiez les étapes de restauration. Premièrement, installez une bande de protection autour de votre globe. L’objectif est d’éviter de détériorer la peinture avec le papier abrasif ou la pâte à polir.

La deuxième étape consiste à mettre de l’eau sur le papier de verre dans l’objectif de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures trop profondes. Pour information, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, on peut utiliser les cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, du fait qu’il est crucial de se servir d’une cendre de dimensions très fines que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Dans la mesure où vous le faites sur une surface limitée, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez les précautions nécessaires.

Comment faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Renault Clio 3 ?

Il y a deux étapes à respecter lorsque vous appliquez les pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on peut utiliser aussi une brosse classique pour gagner un temps précieux.

D’autre part, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. A partir de ce moment, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule et bonne raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Mieux encore, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Comment fait-on une rénovation de vos optiques avec des produits de commerce

Pour les personnes préférant utiliser des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est conseillé d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, car si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il est nécessaire de faire preuve de vigilance au cas où vous souhaitez encore choisir ce procédé avec des produits disponibles sur le marché.

Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il recommandé d’utiliser la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des UV. Pour rappel, ce sont ces UV qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par phare chez un garagiste. D’ailleurs, ce sont des techniques rapides qui n’exigent pas de programmer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Renault Clio 3, ne prenez pas le risque et emmener votre auto chez le carrossier, car si vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente, c’est à vous de prendre votre décision !

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