Indicateur antipollution visible sur une Renault Clio 3 : Que faut-il faire ?
Protéger la planète est une préoccupation mondiale. En Europe, des dispositions visant à réduire la contamination atmosphérique ont été instituées et elles sont de plus en plus sévères. Les sanctions sont également lourdes en cas de violation des réglementations. Voilà pourquoi, chaque automobiliste devrait accorder une importance spéciale au témoin anti-pollution de sa Renault Clio 3.
Consulter la liste de toutes les pannes sur la Renault Clio 3
Le voyant anti-pollution sur la Renault Clio 3, qu’est-ce que c’est ?
À l’instar du signal moteur, il est présent sur le tableau de bord . Il est représenté par un pictogramme avec la silhouette du moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour objectif d’avertir le chauffeur en cas de problème relié au système de contrôle des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Cet indicateur peut :
- se déclencher par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
En premier lieu, il est important de noter que l’activité du signal antipollution est géré par :
- un dispositif de diagnostic contrôlé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ils ont été mis au point en adéquation avec les critères antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces normes incluent plusieurs dispositions conçues à mieux contrôler les quantités d’émissions nocives des voitures.
Quelle est la façon d’analyser chaque façon d’allumage de la Renault Clio 3 ?
Un voyant s’allumant par intermittence
Un témoin antipollution d’une Renault Clio 3 qui s’active et se désactive est effectivement anormal, mais le dysfonctionnement reste léger. Il n’y a aucun risque d’altération du mécanisme antipollution. Une petite correction suffit pour tout rétablir en l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Lorsque le voyant antipollution d’une automobile scintille, cela signifie un message plus important, voire des problèmes plus graves. En effet, il est possible que :
- L’existence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui engendre une hausse du taux d’émission de la Renault Clio 3,
- L’ordinateur de bord indique une réduction de puissance.
Un signal qui s’active en continue
Quand l’indicateur antipollution s’active en continue, cela est significatif d’une anomalie grave au niveau des pièces de l’échappement. Le défaut peut concerner le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être endommagé ou en surchauffe.
L’activation du signal antipollution du moteur peut aussi être connecté à un défaut au niveau des dispositifs de combustion de la voiture. On peut alors orienter le diagnostic sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le capteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui mesure le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les pièces impliquées dans le contrôle des rejets de gaz de la voiture.
Si le problème n’est pas traité dans à court terme, la menace d’embrasement est à anticiper. Évidemment, un signal qui demeure allumé peut causer une montée des émissions de substances nocives.
Que faire quand le signal antipollution de la Renault Clio 3 clignote constamment ?
Est-ce faisable de continuer à rouler quand le voyant antipollution s’allume ?
Un voyant antipollution de la Renault Clio 3 qui s’allume par intermittence ou clignote ne vous interdit pas de continuer à conduire, bien que ce ne soit pas extrêmement recommandé. En effet, cela annonce toujours une augmentation des émissions polluantes.
Lorsque le témoin s’active constamment, il est plus judicieux de traiter le défaut au garage. En effet, la panne s’annonce extrêmement sérieuse. Il faut le réparer vite pour éviter les difficultés comme la dégradation du moteur.
Que faire pour résoudre le problème de voyant anti pollution activé ?
Il est indispensable de voir si le témoin antipollution de la Renault Clio 3 s’illumine réellement constamment. Pour cela, il faut couper le moteur et le réactiver par la suite. Il arrive en effet que l’indicateur s’active à la suite d’une difficulté électrique. Quand c’est le cas, il est possible de le supprimer. La démarche à effectuer est la suivante :
- raccorder le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- obtenir le code d’anomalie,
- le supprimer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Quand cette opération ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique solution : il faut recourir à un mécanicien.
Quelle est la façon de supprimer le problème de voyant anti pollution allumé ?
De manière à ce que la voiture ne finisse pas à la casse, il faut l’emmener chez le garagiste rapidement quand l’indicateur antipollution s’allume en permanence. Le garagiste doit :
- effectuer un diagnostic pour déterminer l’origine de la mise en marche constant du signal antipollution,
- procéder à la remise en état des composants défectueux
- Ou bien substituer le témoin antipollution
Quelle démarche pour prévenir le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Renault Clio 3 ?
Pour éviter l’allumage incessant du voyant antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien préserver le dispositif antipollution de la voiture. Cela se traduit par :
- Un lavage fréquent des dispositifs filtrants
- Un contrôle des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Une conduite douce sans provoquer des accélérations abruptes
- L’emploi d’un combustible de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
Les autres pannes sur la Renault Clio 3 :
- De quelle manière remplacer les plaquettes de frein à l’arrière d’une Renault Clio 3 ?
- Comment changer le purificateur d’air d’habitacle d’une Renault Clio 3 ?
- Réaliser une vidange de Renault Clio 3
- Quoi effectuer si votre Renault Clio 3 libère une fumée foncée de son échappement ?
- Informations pratiques à propos du changement d’une batterie pour la Renault Clio 3
- De quelle manière solutionner les problèmes de réservoir AdBlue pour la Renault Clio 3 ?
- Ennui concernant la liaison Bluetooth avec le R-link sur une Renault Clio 3 : que faire ?
- Méthodes de modification des nombreuses ampoules de la Renault Clio 3
- Les dysfonctionnements réguliers concernant une Renault Clio 3 boîte automatique
- Les techniques efficaces pour une rénovation des phares avant de la Renault Clio 3 ?
- Les différentes raisons de la panne du système de climatisation dans une Renault Clio 3
- Valise de diagnostic et prise de diagnostic Renault Clio 3
- De quelle manière résoudre les problèmes d’un moteur de Renault Clio 3 ?
- Causes des pannes du système de freinage de la Renault Clio 3
- À quoi sert le voyant de vidange de la Renault Clio 3 ?
- Comment gérer une panne de recharge de batterie de votre Renault Clio 3 ?
- Comment réparer un fusible usé dans la Renault Clio 3 ?
- Comment changer l’embrayage de sa Renault Clio 3 ?
- A partir de combien de kilomètre doit-on remplacer la courroie de distribution sur la Renault Clio 3 ?
- Que désigne le symbole rouge avec voyant zigzag sur une Renault Clio 3 ?
- Ce qu’il faut faire pour remplacer l’accumulateur de la clé d’une Renault Clio 3 ?
- Les étapes à suivre pour changer l’ampoule de feu de croisement sur votre Renault Clio 3
- Quelles sont les étapes à suivre pour remplacer les bougies de préchauffage de la Renault Clio 3?
- Comment faire pour régler un témoin de frein activé sur une Renault Clio 3 ?
- Quel est le meilleur moyen de remettre le câble de passage de vitesse d’une Renault Clio 3 ?
- De quelle manière réparer un problème lié au ventilateur de votre Renault Clio 3
- Quelles sont les étapes à suivre afin de substituer le système de verrouillage du coffre de sa Renault Clio 3 ?
- Comment réaliser la réparation des essuie-glaces de ma Renault Clio 3 ?
- Comment régler le problème du feu clignotant de la Renault Clio 3 ?
- Ce qu’il est important que vous sachiez sur la maintenance de la vitre arrière de Renault Clio 3
- Quelle sont les motifs diverses qui allument le témoin panne moteur sur la Renault Clio 3 ?
- Les étapes à suivre afin de dépanner le témoin de service activé de la Renault Clio 3 ?
- Quels sont les principaux voyants de tableau de bord d’une Renault Clio 3 ?
- Comment changer le démarreur d’une Renault Clio 3 ?
- Quels sont les problèmes d’injection de la Renault Clio 3 ?
