De quelle manière remplacer les plaquettes de frein à l’arrière d’une Audi A5 ?
Les plaquettes de freinage arrière sont un élément indispensable pour maintenir le bon fonctionnement de votre automobile. Si vous possédez une Audi A5, vous savez que ces plaquettes sont susceptibles de s’user et doivent être remplacées régulièrement. Par chance, la procédure de substitution des plaquettes de frein à l’arrière sur une Audi A5 est plutôt facile et ne nécessite pas énormément de temps. Dans ce contenu, nous allons vous présenter tout ce dont vous avez besoin pour le changement.
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Pourquoi doit-on de substituer les plaquettes de freins d’une Audi A5 ?
Il est essentiel de substituer les plaquettes de freinage d’une Audi A5 pour diverses raisons. Les plaquettes de frein sont un composant essentiel du mécanisme de freinage de l’automobile, en charge de ralentir ou d’arrêter le véhicule lorsque le chauffeur presse la pédale des freins.
Voici plusieurs explications pour lesquelles il peut être obligatoire de changer les plaquettes de freinage de la Audi A5 :
Détérioration normale
Les plaquettes de freinage s’amincissent au cours du temps, ce qui affaiblit leur potentiel à freiner ou à immobiliser la Audi A5 de manière efficace.
Bruit
Des bruits de frottement lors du freinage peuvent être dus à l’usure ou à la détérioration des plaquettes de frein.
Sécurité
Des plaquettes de frein endommagées peuvent mettre en danger la fiabilité du système d’arrêt, mettant en péril la sureté du chauffeur, des occupants et des autres utilisateurs de la voie.
Protection des dégâts sur les autres composants du mécanisme de freinage
Si les plaquettes de frein sont complètement abîmées, les plaquettes métalliques peuvent se frotter directement sur le rotor, ce qui peut endommager le rotor et d’autres éléments du dispositif de freinage.
Quand doit-on de changer les plaquettes de frein à l’arrière d’une Audi A5 ?
La substitution des plaquettes de freinage à l’arrière d’une Audi A5 repose sur divers éléments, surtout de la manière de conduire, de la nature des plaquettes de frein montées, des situations de conduite et de la longévité d’emploi de la voiture. En principe, les plaquettes de frein à l’arrière ont tendance à s’abîmer moins vite que les plaquettes de frein à l’avant, car elles sont moins utilisées lors de l’arrêt.
Néanmoins, il est important de contrôler régulièrement la détérioration des plaquettes de frein arrière de la Audi A5. Vous pouvez faire inspecter les plaquettes de frein par un garagiste ou les inspecter par vous-même si vous avez les compétences requis.
Le manuel d’usage de la Audi A5 peut également fournir des informations sur la longévité de vie recommandée des plaquettes de frein arrière et l’intervalle à laquelle elles doivent être changées. En réalité, il est conseillé de remplacer les plaquettes de frein arrière tous les 40 000 km, ou tous les deux ans, d’après les indications du fabricant.
Comment changer les plaquettes de frein arrière d’une Audi A5 ?
Le changement des plaquettes de freinage arrière d’une Audi A5 peut être une mission ardue qui demande des connaissances en technique automobile et des équipements spécifiques. Si vous ne vous sentez pas confiant pour réaliser cette mission par vous-même, il est suggéré de la déléguer à un garagiste compétent.
Il faut noter que si vous voulez malgré tout réaliser le remplacement des plaquettes de frein arrière de votre Audi A5, voici les instructions générales à suivre :
- débutez par soulever votre automobile à l’aide d’un cric, en appliquant les directives du livret d’emploi de votre véhicule ;
- prenez un instrument approprié pour desserrer le câble de freinage, puis enlevez le dispositif de freinage en faisant attention de ne pas abîmer le tube de frein ;
- ôter les anciennes plaquettes de frein et lavez les supports de frein avec un produit pour freins ;
- placez les plaquettes neuves de freinage en suivant les directives du constructeur et en vérifiant qu’elles sont bien ancrées ;
- réinstallez l’étrier en le vissant solidement sur le support de freinage ;
- remontez les roues et resserrez les boulons en employant un instrument dynamométrique ;
- baissez votre automobile et testez les freins avant de continuer la route.
- Patins exempts de cuivre < 0,5 %/Essieu arrière/Dimensions d'un patin : hauteur 52,85 mm, largeur 87,15 mm, épaisseur 16,9 mm/no. WVA 20961
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