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Comment faire pour réparer le voyant de service allumé de la Audi A5 ?

Dans la mesure où vous disposez d’une famille nombreuse et que vous êtes fan d’aventures, la Audi A5 est, évidemment, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux du groupe Citroën, excellent donc pour les balades en famille que ce soit sur les littorales ou dans les chaines montagneuses. Toutefois, l’un des plus grands problèmes de cette série est le dysfonctionnement du célèbre indicateur de service qui reste activé. Par l’intermédiaire de ces quelques paragraphes, on va vous éclairer sur les points importants sur l’anomalie du témoin de la Audi A5.

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A quoi sert un voyant de service dans une Audi A5 ?

Si un jour en mettant le contact sur la Audi A5, vous vous apercevez que la majorité des voyants au niveau du tableau de bord s’activent puis après quelques secondes, ils s’éteignent mis à part le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est important de ne pas céder à la panique.

Dans l’optique de comprendre pourquoi le témoin reste allumé en permanence, il est indispensable de connaitre l’étendue de son fonctionnement dans la Audi A5. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous prévenir si par hasard il note un souci dans l’engin. C’est pour cela que la meilleure chose à faire serait de l’emmener chez un expert. Deux cas de figure peuvent arriver. En plus, il existe deux sortes de cas :

Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres voyants qui restent activé avec l’indicateur service ;
Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste allumé.

Pour le cas numéro un, il n’est pas intéressant de feuilleter le reste de ce texte, du fait qu’il est plus sage dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci vous avertit d’un problème sérieux qui est en lien direct avec :

Les pneus ;
L’ensemble des appareils de contrôle de trajectoire ;

L’airbag, et tant d’autres encore.

Que faire s’il arrivait que le voyant service de la Audi A5 reste allumé avec d’autres indicateurs ?

En règle générale, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement altérés, ou encore ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans l’hypothèse où l’indicateur service s’allume au même instant que celui de l’airbag, cela informe le conducteur d’un contact mal émis. Pour le fait que les airbags sont munis d’un système électrique, au cas où l’un des conducteurs électriques se détériore, ce sont les témoins qui vont demeurer allumés en même temps.
C’est la même chose s’il advenait la batterie dans le capot présente des dysfonctionnements, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Par voie de conséquence, les différents appareils ne seront pas alimentés selon les normes constructeur ; ce qui fait que l’indicateur vous fait part d’un mal fonctionnement.

Enfin, dans le cas où votre témoin service de Audi A5 reste allumé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui informe des dérapages. Ce sont plutôt des mécanismes d’aide à la conduite, qui vous donne l’occasion de garder votre trajectoire en cas de glissades vous évitant ainsi des accidents de la circulation. Le mieux serait de consulter aussitôt que possible un expert en mécanique, et d’éviter de vouloir régler vous-même le dysfonctionnement.

Comment réagir s’il advenait que le voyant de service de Audi A5 ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, si par hasard vous constatez que votre indicateur ne s’éteint pas alors que les voyeurs s’éteignent, c’est sûrement une panne de connexion. C’est un dysfonctionnement que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou bien par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou bien de l’airbag par exemple. Cela va sans dire, cela peut signifier une une anomalie plus alarmante comme une anomalie dans les systèmes de direction ou alors au niveau du contact de la voiture.

Si vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une panne du relais après le démarrage, ou bien dans le système de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Cela dit, il est capable vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même le capteur de pression des pneus peut avertir le chauffeur d’une panne se traduisant par un voyant de service activé.

Pour terminer, il est vivement conseillé d’appeler un professionnel au cas où vous n’arrivez pas à identifier le problème au niveau de votre Audi A5. Le garagiste peut régler un dysfonctionnement dans le système de la voiture, et le négliger pourrait très cher pendant la réparation.

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