Comment faire afin de dépanner le voyant de service activé de la Citroen Berlingo 2 ?

Dans l’hypothèse où vous possédez une famille nombreuse et que vous adorez lesaventures, la Citroen Berlingo 2 est le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez la maison Citroën, excellent donc pour les voyages en famille que ce soit sur les littorales ou dans les chaines montagneuses. Malgré cela, l’un des soucis de cette série est la panne au niveau du célèbre témoin de service qui demeure activé. Avec ces quelques lignes, on va vous dévoiler les points importants concernant le dysfonctionnement du voyant de la Citroen Berlingo 2.

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Voyant de service

Quel est le rôle d’un voyant de service dans une Citroen Berlingo 2 ?

Si un jour en mettant le contact sur la Citroen Berlingo 2, vous notez que la plupart des voyants au niveau du tableau de bord s’allument puis après trois secondes, ils s’éteignent excepté le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il ne faut surtout pas paniquer.

Afin de comprendre pour quelle raison l’indicateur reste toujours allumé, il est essentielle de comprendre l’étendue de son fonctionnement dans la Citroen Berlingo 2. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous renseigner si jamais il détecte une panne dans le véhicule. C’est pour ça que l’idéal serait de l’emmener chez un garagiste, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

  • Dans la mesure où il y aurait d’autres témoins qui restent activé avec le témoin service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste activé.

Pour ce qui est du premier cas, il n’est pas nécessaire de lire le reste de ce texte, car il est recommandé dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci est le symptôme d’une panne majeure qui est en relation directe avec :

  • Les pneus ;
  • Le système de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres encore.

Comment réagir lorsque l’indicateur service de la Citroen Berlingo 2 reste allumé avec les autres témoins ?

En règle générale, cela peut indiquer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement endommagés, ou alors ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans l’hypothèse où le voyant service s’allume au même moment que celui de l’airbag, cela informe le conducteur d’un contact mal émis. Parce que les airbags comportent un dispositif électrique, si l’un des fils se détériore, ce sont les divers voyants qui vont rester allumés instantanément.
C’est la même chose si la batterie de la voiture fonctionne mal, ou alors que le flux électrique ne passe plus. De ce fait, les différents appareils ne seront pas alimentés comme il devrait être ; ce qui fait que l’indicateur vous signale d’un dysfonctionnement existant.

Du reste, si tant est que votre voyant service de Citroen Berlingo 2 reste activé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est asurement un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui signale le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’aide à la conduite, qui vous donnent la possibilité de rester dans votre trajectoire dans les cas de glissades vous évitant ainsi des accidents de la circulation. Le mieux serait de solliciter aussitôt que possible un technicien, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même le dysfonctionnement.

Comment réagir quand le témoin de service de Citroen Berlingo 2 ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, si par hasard vous constatez que votre témoin ne s’éteint pas alors que les voyeurs s’éteignent, c’est un problème de connexion. C’est une anomalie que l’on peut expliquer par un mauvais branchement ou bien par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Cela va de soi, cela peut traduire une un problème plus important comme un dysfonctionnement dans les dispositifs de direction ou alors dans le contact de l’automobile.

Si vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’un dysfonctionnement au niveau du relais après le démarrage, ou alors dans la procédure de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il peut vous avertir d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même la surveillance de pression des pneus peut signaler une panne se traduisant par un voyant de service activé.

Pour conclure, il est fortement conseillé d’appeler un professionnel si par hasard vous n’arrivez pas à identifier le problème au sein de votre Citroen Berlingo 2. Le mécanicien peut traduire un problème dans le dispositif de votre voiture, et continuer d’utiliser la voiture pourrait extrêmement cher pendant la réparation.

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