Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Citroen Berlingo 2 ?
Si par hasard vous avez besoin de changer le kit embrayage de votre Citroen Berlingo 2, vous devrez prendre un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage pour qu’il puisse vous le poser. Il est judicieux de demander un devis à l’avance pour savoir le montant à débourser et faire une comparaison des prix. Trouvez tout au long de ce texte toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Citroen Berlingo 2.
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Qu’est-ce qu’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage ne concerne que les véhicules ayant une boite de vitesses classique. L’embrayage est un élément ayant pour rôle d’envoyer la puissance du moteur vers la boite de vitesse dans le but de changer de rapport. Cette action permetainsi d’envoyer les mouvements aux pneux. Par ailleurs, le kit d’embrayage est formé par plusieurs éléments :
- le mécanisme : aussi appelé diaphragme, assure le maintien du disque sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un élément s’appuyant au centre du mécanisme. Elle est commandée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts reçoivent les chocs pouvant détériorer les organes de transmission et le moteur.
A combien de kilomètre faut-il remplacer le kit embrayage sur votre Citroen Berlingo 2 ?
L’embrayage d’une Citroen Berlingo 2 se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Il permet de changer de rapports de votre auto pendant que vous roulez. Souvent, la durée de vie de l’embrayage d’une Citroen Berlingo 2 est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon l’utilisation. Dans la mesure où vous conduisez brutalement en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, si par hasard vous remarquez que la pédale de l’embrayage de la Citroen Berlingo 2 est devenue molle ou dure, ou que vous avez du mal à passer les vitesses à froid ; cela signifie qu’il est conseillé de mettre en place un nouvel embrayage. De plus, s’il advenait que votre moteur tourne à haut régime alors que votre vitesse reste la même, c’est un signe que votre embrayage est usée. Afin d’éviter la panne irrémédiable, il est important de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une composante capitale au bon fonctionnement de la Citroen Berlingo 2.
Il faut savoir que, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En fait, la durée de la main d’œuvre est généralement longue, car le mécanicien prendra du temps afin d’accéder à l’élément. D’un autre côté, dans la mesure où vous envisagez de remplacer votre embrayage, vous pourrez confrontrer les différents devis en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».
Quelle est la somme nécessaire pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Citroen Berlingo 2 ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage dépend surtout du modèle du véhicule. En effet, chaque modèle dispose d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Citroen Berlingo 2 est de 5 h 52 min. Cependant, ce temps et les prix peuvent varier en fonction du modèle.
A titre d’exemple, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Citroen Berlingo 2 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Citroen Berlingo 2 1.2 16V 75cv, le montant du remplacement varie entre 425 et 595 euros. En outre, le tarif moyen pour la Citroen Berlingo 2 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Quelle méthode permet d’améliorer la longévité du kit d’embrayage de votre Citroen Berlingo 2 ?
Afin de remplacer l’embrayage d’une Citroen Berlingo 2, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse effectuer l’opération. Mais cette opération est dispendieuse, il est conseillé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
En premier lieu, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera le plus possible de ne pas appuyer dessus (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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