Voyant antipollution sur une Citroen Berlingo 2 : Quelles démarches faire ?
Préserver l’environnement est une préoccupation mondiale. En Europe, des actions visant à baisser la détérioration de l’air ont été engagées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont également sévères en cas de manquement aux lois. Pour cette raison, chaque chauffeur devrait accorder une importance renforcée à l’indicateur anti-pollution de sa voiture.
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Le voyant anti-pollution sur la Citroen Berlingo 2, c’est quoi ?
À l’instar du témoin moteur, il figure sur le tableau de bord . Il est représenté par un pictogramme avec la forme représentant le moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour fonction d’avertir le chauffeur en cas de dysfonctionnement relié au système de surveillance des émissions de gaz qui sortent de la combustion du carburant dans le moteur. Cet indicateur peut :
- s’allumer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Préalablement, il est vital de mentionner que l’activité du signal antipollution est contrôlé par :
- un mécanisme de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ils ont été développés en accord avec les réglementations antipollution courantes dont la norme EURO 6. Elles comprennent de nombreuses mesures conçues à mieux maîtriser les niveaux d’émissions nocives des véhicules.
Quelle est la façon d’analyser chaque manière d’allumage sur la Citroen Berlingo 2 ?
Un signal qui s’allume par intermittence
Un signal antipollution d’une auto qui s’allume et s’éteint est certes anormal, mais le dysfonctionnement reste léger. Il n’y a aucun danger d’altération du dispositif antipollution. Une légère modification suffit pour tout remettre dans l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Au moment où le témoin antipollution d’une auto clignote, cela annonce un message plus sérieux, impliquant des difficultés plus importants. En effet, il se peut que :
- L’existence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un problème, ce qui entraîne une hausse du taux d’émission de la Citroen Berlingo 2,
- L’ordinateur de bord annonce une baisse de performance.
Un signal qui s’allume en permanence
Si le signal antipollution clignote en continue, cela est révélateur d’une anomalie sérieuse au niveau des éléments de l’échappement. Le dysfonctionnement peut affecter le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défectueux ou en surchauffe.
Le déclenchement du témoin antipollution du moteur peut aussi être lié à un défaut au niveau des systèmes de combustion de la voiture. On peut alors orienter le diagnostic sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le détecteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui évalue le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans la surveillance des émissions de gaz de la voiture.
Si le défaut n’est pas solutionné dans l’immédiat, le risque d’embrasement est à craindre. Bien sûr, un témoin qui continue à être allumé peut entraîner une montée des rejets de polluants.
Que faire lorsque le témoin antipollution de la Citroen Berlingo 2 s’allume continuellement ?
Serait-il possible de continuer à conduire quand l’indicateur antipollution s’allume ?
Un indicateur antipollution de l’automobile qui s’active occasionnellement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, malgré que ce ne soit pas extrêmement conseillé. En effet, cela annonce habituellement une hausse des émissions polluantes.
Si le voyant s’allume sans arrêt, il est préférable de traiter le dysfonctionnement au garage. En effet, la panne se présente extrêmement sérieuse. Il est essentiel de le réparer vite afin d’éviter les difficultés comme l’altération du moteur.
Quelle démarche effectuer pour résoudre le défaut de voyant anti pollution activé ?
Il est nécessaire de voir si l’indicateur antipollution de la Citroen Berlingo 2 s’illumine véritablement sans arrêt. Pour cela, il est essentiel de couper le moteur et le rallumer par la suite. Il arrive en effet que le témoin s’active à la suite d’un défaut électrique. Quand c’est le cas, il est possible de l’arrêter. La démarche à réaliser est la suivante :
- brancher le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- récupérer le code erreur,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Dans le cas où cette opération ne permet pas de résoudre le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule option : il faut solliciter un mécanicien.
Quelle est la façon de supprimer le problème de témoin anti pollution activé ?
De manière à ce que la voiture ne finisse pas à la casse, il faut la conduire chez le garagiste rapidement au moment où l’indicateur antipollution s’active de manière continue. Le technicien doit :
- effectuer un diagnostic pour identifier la source de la mise en marche constant du signal antipollution,
- passer à la réparation des éléments défaillants
- Ou échanger l’indicateur antipollution
Quels moyens pour empêcher le défaut au niveau du système antipollution sur la Citroen Berlingo 2 ?
Pour empecher l’allumage incessant du signal antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le mécanisme antipollution de la Citroen Berlingo 2. Cela se traduit avec :
- Un lavage régulier des dispositifs filtrants
- Un examen des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans provoquer des accélérations abruptes
- L’usage d’un combustible de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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