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Comment faire pour réparer le témoin de service activé de la Smart Forfour ?

Au cas où vous possédez une famille nombreuse alors que vous aimez les aventures, la Smart Forfour est, sans l’ombre d’un doute, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez Citroën, parfait donc pour les voyages en famille que ce soit sur les littorales ou bien dans les chaines montagneuses. Or, l’un des plus grands problèmes de ce modèle est la panne au niveau du célèbre témoin de service qui reste activé. Via ces quelques lignes, on va vous expliquer les points importants sur le dysfonctionnement de l’indicateur de la Smart Forfour.

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A quoi peut bien servir un voyant de service dans une Smart Forfour ?

Si un jour en mettant le contact sur la Smart Forfour, vous constatez que la majorité des indicateurs au niveau du tableau de bord s’activent puis après 2 ou 3 secondes, ils s’éteignent excepté le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est vivement conseillé de ne pas paniquer.

Pour comprendre pour quel motif le témoin reste activé en permanence, il est indispensable de comprendre l’étendue de son fonctionnement dans la Smart Forfour. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous renseigner si jamais il trouve un dysfonctionnement dans l’engin. C’est pour ça que le mieux serait de faire examiner chez un mécanicien professionnel, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec le voyant service ;
Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste activé.

En ce qui concerne le cas numéro un, il n’est pas nécessaire de lire le reste de cet article, pour la seule et bonne raison qu’il est sage dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci doit vous avertir d’une grande panne qui est en relation directe avec :

L’une ou plusieurs roues ;
L’organe de contrôle de trajectoire ;

L’airbag, et tant d’autres encore.

Que faut-il faire si jamais l’indicateur service de la Smart Forfour demeure activé avec certains témoins ?

Maintes fois, cela peut démontrer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou bien ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans la mesure où le témoin service s’active au même instant que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. car les airbags comportent un circuit électrique, si tant est que l’un des conducteurs électriques s’abîme, ce sont les différents voyants qui vont demeurer activés instantanément.
C’est la même chose si jamais l’accumulateur de votre voiture ne fonctionne plus correctement, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Cela dit, les différents équipements ne seront pas alimentés selon les normes constructeur ; ce qui fait que le voyant vous informe d’un dysfonctionnement existant.

Du reste, dans la mesure où votre témoin service de Smart Forfour reste activé simultanément avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est asurement un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui informe le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des mécanismes d’aide à la conduite, qui vous donne l’occasion de rester dans votre trajectoire dans les cas de glissades ; et vous évitant ainsi des accidents de la circulation. Le plus sage serait de consulter le plus rapidement un professionnel, et d’éviter de vouloir réparer vous-même l’anomalie.

Comment réagir s’il arrivait que le témoin de service de Smart Forfour ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, dans le cas où vous notez que votre témoin ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, votre voiture est victime d’un problème de connexion. C’est un problème que l’on peut expliquer par un faux branchement ou encore par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. A quelques exceptions près, cela peut signifier une une panne plus grave comme un dysfonctionnement dans les pièces de direction ou alors au niveau du contact de la voiture.

Si vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’un problème du relais après le démarrage, ou bien dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. D’ailleurs, il peut vous avertir d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même le capteur de pression pneumatique peut signaler un problème qui se traduira par un voyant de service activé.

En fin de compte, il est fortement recommandé d’avoir recours à un professionnel dans le cas où vous n’arrivez pas à identifier le problème au niveau de votre Smart Forfour. Celui-ci peut apporter la solution à un dysfonctionnement dans le dispositif de votre voiture, et continuer de rouler avec pourrait très cher pendant la réparation.

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