Comment réagir s’il y a un symbole rouge avec voyant zigzag sur la Smart Forfour ?
Au cas où vous conduisez une Smart Forfour et que vous voyez un témoin zigzag rouge s’allumer sur votre tableau de bord, il est nécessaire de résoudre un problème. Avec cet article, nous allons vous donner l’explication de ce symbole rouge et ce qu’il est nécessaire de faire afin d’éviter des pannes plus graves.
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Que signifie le voyant zigzag rouge sur une Smart Forfour ?
S’il arrivait que vous êtes au volant d’une Smart Forfour et que vous voyez apparaître un voyant zigzag rouge s’allumer sur sur le TDB (Tableau de bord), vous devez immédiatement stopper le moteur et faire contrôler l’automobile par un expert. Ce témoin est appelé « témoin multifonction » et vous informe qu’il y a un problème grave et que vous devez tout de suite faire réviser l’appareil par un mécanicien qualifié.
Ce dernier signifie, le plus souvent, qu’il y a un problème électronique dans votre automobile ou parfois, il peut apparaître quand le temps d’exécution de l’entretien programmé est dépassé. De plus, s’il arrivait que votre voiture fonctionne au gasoil, ce voyant s’affiche si le préchauffage n’est plus fonctionnel. En outre, si c’est une voiture essence, il est dû à un prolème de l’un des calculateurs de votre Smart Forfour.
Du reste, cette lumière peut également s’afficher à l’écran dans les cas suivants :
- Le niveau d’huile est bas ;
- Le filtre à air nécessite un changement ;
- un dysfonctionnement de capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un problème au niveau de la pompe à essence.
Afin de trouver la cause du problème, les mécaniciens sont obligés à faire un scanner auto. Cette méthode permet d’obtenir toutes les informations avec l’ordinateur du bord de la voiture, y compris celles liées aux pannes actuelles. Une fois l’opération faite, il faut passer par le changement de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En somme, le voyant rouge en zigzag est un témoin d’alerte qui doit être pris au sérieux. La raison est que cela risque de causer des dégâts du moteur qui peuvent vous coûter très cher lors de la réparation.
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