De quelle façon réparer le voyant de service allumé de la Audi A7 ?

Dans le cas où vous êtes en présence d’une famille nombreuse alors que vous êtes passionné d’aventures, la Audi A7 représente le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez Citroën, excellent donc pour les trajets en famille que ce soit au bord de la mer ou bien dans les hauteurs. Or, la faiblesse avec cette série est l’anomalie au niveau du fameux voyant de service qui demeure activé. Via ces quelques paragraphes, on va vous éclairer sur tous les renseignements sur l’anomalie de l’indicateur de la Audi A7.

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Voyant de service

Quel est la fonction d’un témoin de service dans une Audi A7 ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Audi A7, vous notez que l’ensemble des voyants sur le tableau de bord s’allument puis après 3 secondes, ils s’éteignent mis à part le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est important de ne pas paniquer.

Pour comprendre pour quel motif le témoin reste allumé en permanence, il est essentielle de connaitre l’étendue de son fonctionnement dans la Audi A7. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous prévenir quand il détecte une panne dans le véhicule. C’est pour ça que l’idéal serait de faire examiner chez un mécanicien professionnel. Deux cas de figure peuvent arriver. En plus, il existe deux sortes de cas :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres témoins qui restent allumés avec l’indicateur service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste activé.

En ce qui concerne le cas numéro un, il n’est pas intéressant de feuilleter le reste de cet article, pour la seule et bonne raison qu’il est conseillé dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci est un signe d’une panne majeure qui est en lien direct avec :

  • L’un ou plusieurs pneus ;
  • Le dispositif de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Qui solliciter au cas où l’indicateur service de la Audi A7 demeure allumé avec certains témoins ?

Dans la généralité des cas, cela peut indiquer clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement altérés, ou alors obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans la mesure où l’indicateur service s’active au même moment que celui de l’airbag, cela se traduit parun contact mal émis. Pour le fait que les airbags sont munis d’un circuit électrique, au cas où l’un des conducteurs se détériore, ce sont les divers voyants qui vont rester activés en même temps.
On subit les mêmes anomalies dans la mesure où l’accumulateur du véhicule fonctionne mais de façon anormale, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Ipso facto, les différents équipements ne seront pas alimentés comme il se doit ; ce qui fait que le témoin vous signale de la panne existante.

Du reste, si par hasard votre témoin service de Audi A7 reste allumé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est asurement une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui informe des dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’assistance de conduite, qui vous aident à maintenir votre trajectoire en cas de glissades ; et vous évitant, de ce fait, les accidents. La meilleure chose à faire serait d’appeler aussitôt que possible un mécanicien, et d’éviter de vouloir régler vous-même le dysfonctionnement.

Que faire dans le cas où le voyant de service de Audi A7 ne s’éteint pas ?

Au bout de 3 secondes, au cas où vous notez que votre témoin ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, il s’agit souvent d’un souci de connexion. C’est une anomalie que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou encore par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. Bien sûr, cela peut traduire une une panne plus grave comme un dysfonctionnement dans les certains dispositifs de direction ou alors au niveau du contact du véhicule.

Si tant est que vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’un souci au niveau du relais après le démarrage, ou encore dans le système de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il est conçu pour vous informer d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même la sonde de pression pneumatique peut informer le conducteur d’une panne qui se traduira par un indicateur de service activé.

Pour terminer, il est suggéré d’avoir recours à un professionnel si par hasard vous n’arrivez pas à identifier le problème au sein de votre Audi A7. Celui-ci peut résoudre un problème dans le dispositif du véhicule, et poursuivre la conduite pourrait coûter cher pendant la réparation.

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