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Quels sont les problèmes d’injection de la Audi A7 ?

Il y a maintenant un certain nombre d’années que les fabriquants de véhicules ont entrepris d’évincer le carburateur par des injecteurs. Même si au premier abord, cela parait sans intérêt, cet injecteur représente un bénéfice fort vu qu’il permet de réduire la demande de carburant, tout en améliorant l’efficacité de votre véhicule. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter une facture assez lourde.
Si vous détenez une Audi A7 et que vous aspirez à en découvrir davantage, consultez l’intégralité de cette étude pour tout découvrir sur les problèmes d’injecteurs de la Audi A7.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Audi A7

Les gains d’un injecteur pour une voiture

Aujourd’hui, la majorité des voitures ont été créées avec un moteur dernière génération. Sur celui-ci, les injecteurs seront situé au début de chaque cylindre, ou bien pas loin de la tubulure d’admission. Ces derniers jouent un rôle déterminant dans le fonctionnement de la voiture, car ils permettent le transfert de la dose de carburant utile pendant chaque combustion pour les cylindres du moteur. Ces injecteurs vous préservent de consommer inutilement du carburant et permettent de ralentir sa consommation.
Enfin, les injecteurs assurent une pression de diffusion du carburant bien meilleure. Ainsi, en y additionnant l’air, le rendu est bonifié et le moteur devient plus efficace.

Mon injecteur est obturé, quelles actions mener pour remédier à ce souci ?

Il est nécessaire de préciser que les injecteurs sont composés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par d’infimes résidus qui sont issus de la qualité du carburant ou bien dus aux voyages. En conséquence, le jet des injecteurs admettant du carburant devient faible, la pression se borne et la structure de l’air et du carburant ne reste plus homogène. Afin de se préserver de ce type de désagrément, voici les bonnes pratiques que nous vous proposons :

Faites tourner votre véhicule avant de débuter la conduite, roulez sans trop forcer pendant que le moteur atteint la température convenable ;
Si votre véhicule est de type diesel, conservez en toute situation dans votre réservoir un minimum de carburant ;

Ponctuellement, purgez le filtre à carburant ;
Si votre automobile possède un turbo, vous pouvez conserver le contact allumé, sans vous déplacer, pendant un court délai, sinon il est plus conseillé de rouler doucement. ;
Utilisez des flacons de produit adaptés à votre automobile pour anticiper l’encrassement des injecteurs.

Dernier conseil, il est d’ailleurs recommandé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela semble possible. Selon votre vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui permet de décrasser les injecteurs s’ils sont encrassés.

Quels sont les différents problèmes liés aux injecteurs sur la Audi A7 et comment les identifier ?

Un nombre important de conducteurs de la Audi A7 constatent des problèmes d’injecteurs semblables et répétitifs. Entre le voyant qui se déclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît au moment de l’accélération, la Audi A7 présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Néanmoins, il ne faut surtout pas mettre de côté que ces manifestations peuvent également énoncer un problème lié à la pompe à injection.
Si vous ambitionnez de identifier une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez rester attentif au bruit de l’auto. Il est envisageable que vous remarquiez différents symptômes. Pour commencer, le démarrage, cette opération deviendra moins facile que précédemment. Si vous arrivez à le faire et à lancer votre véhicule normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement cible le régime moteur.
Pendant vos trajets, vous pourrez également observer une baisse des performances même en appuyant sur la pédale d’accélération.

Ci-dessous, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Un affaissement grandissante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des coups quand vous accélérez ;
Le moteur est en route, malgré tout, vous n’arrivez plus à accélérer

Une fumée sombre se distingue sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant engrange une odeur imposante et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Audi A7, la meilleure solution serait de solliciter de l’aide auprès d’un garagiste ou le rencontrer directement. Un technicien est apte à détecter la panne en question, et est capable de réaliser la réparation. Ne vous engagez surtout pas à essayer de réparer votre véhicule si vous n’avez pas de connaissances en mécanique, au péril d’endommager encore plus celle-ci.

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