Comment ôter et remplacer un fusible usé dans une Audi A7 ?
Les véhicules de nos jours sont de plus en plus perfectionnées sur l’aspect technique, et bien que cela nous donne un plus grand confort, cela présente par ailleurs des défauts. De nombreux usagers hésitent à toucher à tout l’électrique sur une Audi A7. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. Avec ces quelques lignes, nous allons vous expliquer comment solutionner les problèmes des fusibles, notamment pour situer un fusible abîmé dans votre Audi A7. Pour ce faire, nous allons d’abord étudier quelles circonstances nécessitent le remplacement d’un fusible.
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Quelle fonction assurent les fusibles dans votre voiture ?
Dans la généralité des cas, les fusibles font partie du système électrique de votre véhicule et sont destinés à éviter les circuits d’être suralimentés. Le câblage électrique du moteur produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les câbles et autres appareils électriques du moteur peuvent fondre ou être endommagés ou détruits. Le plus souvent, les circuits surchargés peuvent provoquer des étincelles et prendre feu, causant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des autres passagers.
La durée de vie exacte des fusibles change d’une marque de voiture à une autre. En effet, certains fabricants affirment qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. A l’inverse, selon les concessionnaires, il faut vérifier ou d’envisager le changement de ses fusibles tous les 10 ans. Même si certains modèles peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, la panne de certains accessoires de la Audi A7 peut accélérer cette situation et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.
Comment savoir si un fusible a malheureusement sauté dans la Audi A7 ?
Le signe le plus sûr que le fusible de la Audi A7 a grillé est que votre système électrique ne fonctionne plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants dépendent tous de l’électricité. Dans la mesure où le flux électrique s’est arrêté dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Au cas où vous savez bricoler, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à échanger chez soi.
Trouver la position d’un fusible dans la boîte à fusibles d’une Audi A7
Vous avez le droit de vous référer au manuel d’entretien de votre Audi A7 pour trouver la boîte à fusibles de votre voiture. Dans la majorité des cas, ils sont organisés à l’intérieur de deux ou plusieurs boîtes. La Audi A7 a deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Audi A7 se fixe dans une trappe en dessous du volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, que vous devriez ouvrir pour pouvoir ajouter les nouveaux fusibles.
Chaque pièce dans la boîte à fusibles de votre Audi A7 est numéroté. Il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de manuel d’emploi. Ce tableau démontre chaque repère de fusible à l’intérieur de la voiture, son intensité ainsi que les composants protégés associés. Dans la majorité des cas, il est représenté de façon succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Audi A7. Par exemeple, s’il advenait que les vitres avant de l’automobile ne fonctionnent correctement, il vous faut simplement vérifier le fusible marqué F14.
La méthode pour identifier un fusible anormal dans votre Audi A7
Dès que vous avez détecté la boîte à fusibles, votre carnet d’emploi contient un schéma expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Comme le boîtier à fusibles d’une construction, ces éléments s’enlèvent facilement avec une paire de pinces (voire à mains nues !). De plus, vous pouvez très bien acheter de nouveaux fusibles chez la plupart des vendeurs de pièces automobiles.
Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Vérifiez que le fusible ne présente pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est crucial d’être sûr que vous achetez des fusibles de changement ayant les bonnes spécifications électriques et correspondants au circuit associé que vous voulez remplacer. Un changement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.
Que faire si les fusibles de la Audi A7 continuent de griller même après leur changement ?
Un fusible grillé est une chose. Mais si vous êtes obligé remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a sûrement un problème plus grave dans votre système. Si jamais vous avez remplacé votre fusible, que vous avez examiné deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou bien que vos pièces électriques ne fonctionnent pas, c’est peut-être parce que votre auto présente un court-circuit. Il y a plusieurs facteurs courants à l’origine des courts-circuits :
- un défaut du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Panne électrique
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres composants pour marcher comme il faut. Si par hasard ces composants sont abîmés, ces fonctions peuvent nécessiter plus de courant électrique pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.
Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés
Les conducteurs blessés et exposés, au cas où ils se frottent à du métal ou d’autres matériaux qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit de votre système. Dans la majorité des cas, il est avantageux de confier votre voiture à un professionnel en électricité automobile. La raison est que l’entretien courant de votre réseau électrique est une question de sécurité, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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