Quel est le meilleur moyen de remettre le câble de passage de vitesse de la Nissan Almera ?

L’opération de changement du câble de passage de vitesse ne requiert pas des connaissances pousées en mécanique, vous n’aurez qu’à appliquer la bonne méthode et à bien identifier les différents accessoires avant de débuter l’action. Néanmoins, on peut s’interroger comment remet-on le câble de passage de vitesse d’une Nissan Almera ? A partir de ces quelques lignes, nous allons chercher à vous éclaircir pour que vous puissiez le faire par vous-même sans que vous n’ayez recours à un expert pour vous le remettre à neuf.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Nissan Almera

boite de vitesse

Quelle est la meilleure technique afin de remplacer le câble de vitesse sur une Nissan Almera ?

Si vous rencontrez un problème d’embrayage, et que subitement, vous ne pouvez plus changer de vitesses sur votre véhicule, il va falloir apporter quelques petits changements au niveau des sélecteurs de vitesse se trouvant sous la tôle.

Cette dernière doit être enlevée. Après, il faut déconnecter les câbles. Pour ce faire, vous n’aurez qu’à enlever les petites biellettes, il y’ en a une qui est moins accessible que l’autre, vous n’aurez qu’à appliquer une plus grande traction sans pour autant l’abîmer. Il est très facile de repérer les trois biellettes. Vous n’aurez qu’à positionner votre main en dessous du moteur. D’un autre côté, on vous conseille de recourrir à un levier, pour le simple fait qu’avec ce dernier, il est possible de retirer les biellettes l’une après l’autre.

Dans l’hypothèse où le sommet de la biellette est plus volumineux, il est d’usage de savoir utiliser une clé 17 pouvant faire le rôle du levier. Ensuite que quoi, il faut la mettre par-dessous la pièce et effectuer un mouvement de rotation de façon appuyée jusqu’à ce qu’elle soit intégralement enlevée, vous n’aurez qu’à la décrocher juste après. Par rapport à la 2ème biellette, on vous conseille de :

  • Mettre la clé numéro 13 au niveau de la deuxième biellette ;
  • Tourner jusqu’au retrait de la biellette.

Pour ce qui est de la dernière biellette, il est indispensable de connaitre qu’elle a des mensurations différentes et qu’elle se trouve à un niveau un peu plus haut que les autres. La technique reste la même, il est indispensable de mettre une nouvelle fois la clé numéro 17 sur la partie la plus haute de cette dernière et la faire tourner jusqu’à ce que la biellette soit ôtée.
Après les opérations, vous n’aurez qu’à comparer les anciennes et les biellettes neuves, dans le but de suivre la bonne voie dans le remplacement des pièces.

Quelle est la démarche à suivre pour remettre en place les nouvelles biellettes de boite de vitesse sur une Nissan Almera ?

Cela va de soi, la 3ème biellette qui possède une couronne plus importante que les autres biellettes est facilement repérable. Alors, vous allez donc commencer par remettre la dernière biellette. Toutefois, il est fortement conseillé de bien essuyer la zone où vous allez la placer. Par la suite, vous allez appliquer un peu de graisse afin que l’élément ne sèche rapidement. Il n’y a plus simple que de remettre la biellette, il suffit juste de forcer légèrement l’emboîtement de la tête de biellette au-dessus du support.

Concernant la deuxième biellette, il faut entamer les même étapes mais il ne faut pas vous tromper sur les côtés, la tête de la seconde biellette doit être positionnée juste à côté du levier de vitesse. De ce fait, il ne vous reste plus qu’à placer la dernière biellette, vous allez bien sûr entamer la même réparation.

Quelle action entreprendre après le remplacement ?

Après avoir remplacé la tringlerie de la boite à vitesse d’une Nissan Almera, vous allez redémarrer votre automobile dans le but de voir si tout fonctionne bien, passez l’ensemble des vitesses afin que vous puissiez vous assurer de leurs fonctionnements et reprendre la route.

Dès que vous poussez vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun blocage dans le levier, si vous forcez et vous trouvez que ça passe un peu difficilement, c’est que l’élément est encore nouveau, le levier se débloquera petit à petit.

Il y a une méthode pour éviter de forcer quoi que ce soit, vous commencez à pousser soigneusement jusqu’à ce que le levier se débloque, après plusieurs passages, les éléments qui se frottaient et qui ont justement causé le blocage arrêteront de résister. Il en est de même en ce qui concerne la marche arrière. Il faut y aller doucement lorsque vous la passez.

Les autres pannes sur la Nissan Almera :