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Les multiples facteurs de la panne du système de climatisation d’une Fiat Doblo

Une climatisation dans la Fiat Doblo est un dispositif crucial pendant des périodes extrêmes, tant en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que cette fonctionnalité connaisse des pannes dont on n’arrive pas à identifier l’origine. Dans cet article, nous vous présenter l’origine des cinq pannes les plus récurrentes qui atteignent le système de climatisation de la Fiat Doblo pour vous aider à faire un diagnostic.

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Quelle est la manière fonctionne le système de climatisation de la Fiat Doblo ?

Avant de évoquer des pannes qui peuvent impacter le système de climatisation de votre véhicule, examinons d’abord les composants majeurs de celui-ci :

le compresseur : c’est l’élément fondamental, car il comprime le réfrigérant pour refroidir l’air et identifie les changements de température et régule la sortie de température ;
le condenseur : situé en avant du radiateur, le condenseur accueille l’air en provenance du compresseur et œuvre pour diminuer la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
le récepteur : il sépare le gaz du liquide tout en supprimant toute l’humidité. Il a des filtres qui protègent la climatisation des contaminants ;

le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température avant de évaluer la dose exacte de réfrigérant qui peut s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
l’évaporateur : derrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air avec le réfrigérant avant que l’air ne soit insufflé dans de l’habitacle de votr véhicule.

Raisons pour lesquelles la climatisation d’une Fiat Doblo arrête-t-elle d’opérer ?

Il y a 5 raisons fréquentes pour lesquelles des climatiseurs de voiture s’arrêtent de travailler.

Le réfrigérant qui fuit

Votre réfrigérant est tout aussi essentiel pour le climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance de se produire plus fréquemment en hiver qu’en été, car le système n’est pas beaucoup mis en marche au cours des mois froids. Étant donné qu’il ne fonctionne pas régulièrement, les joints s’assèchent et les niveaux de réfrigération diminuent, occasionnant l’émission de l’air chaud de votre appareil.

Lorsque la Fiat Doblo fuit du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez acheter des capteurs de fuites (avec les capteurs) pour localiser les fuites, mais la meilleure solution est de vous rendre chez un concessionnaire pour effectuer l’opération.

Le ventilateur de refroidissement défectueux

Un deuxième problème fréquent se produit quand le ventilateur de refroidissement ne fonctionne plus correctement. Un ventilateur de refroidissement opérationnel préserve de l’énergie en ne travaillant que lorsque le système de climatisation doit expulser le surplus de chaleur du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Fiat Doblo n’émettra que de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être H.S à cause de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un mécanicien expérimenté pourra examiner le filage et les connecteurs et vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le radiateur ou le condenseur est abîmé

Si votre condenseur ne fonctionne pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui limitera le flux d’air. Cela pourrait être engendré par la présence de débris ou par la cassure d’une conduite.

S’il est défectueux, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation cessera d’opérer. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, qui se dégradent au fil du temps. Vous pouvez déterminer une fuite si vous découvrez un résidu autour de la zone affectée.

Un radiateur endommagé, quant à lui, peut faire tomber une courroie d’entraînement, entraînant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est indispensable pour résoudre le défaut.

Un mauvais compresseur de climatisation

Une malfaçon du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux pourrait provoquer un rafraîchissement insuffisant ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.

Quand les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou s’il y a des sons intenses lorsque le compresseur fonctionne, il est en panne. Si les composants du compresseur se cassent ou si son roulement étanche se bloque, vous pouvez écouter des sons stridents.

L’unité de climatisation doit être allumée et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés pour voir s’ils fonctionnent. Votre équipe de maintenance peut vérifier le système pour détecter les défauts et réaliser des correctifs indispensables.

Ils vérifieront que l’huile à l’intérieur du compresseur a été contaminée ou pas, puis nettoieront le système de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.

Un problème électrique

Les défauts électriques dans la climatisation de votre Fiat Doblo peuvent être le fruit de connexions rompues, telles que des fils endommagés, des fusibles fondus ou des capteurs dysfonctionnels. Davantage vous négligez les défauts électriques, plus vous encourez d’amasser de l’acidité. L’accumulation d’acide peut tellement abîmer et ronger les éléments au point que le changement complet du système de climatisation deviendra obligatoire.

Si vous faites inspecter votre système de climatisation quand cela est suggéré dans le calendrier de maintenance de votre véhicule, cela peut vous permettre de prévenir des réparations coûteuses.

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Les autres pannes sur la Fiat Doblo :