Comment changer l’embrayage de sa Fiat Doblo ?
Si par hasard vous avez besoin de changer l’embrayage d’une Fiat Doblo, vous devrez acheter un kit d’embrayage et payer les services d’un garage pour qu’il puisse vous le mettre en œuvre. Il est pratique d’exiger un devis à l’avance pour déterminer le montant à débourser et faire une comparaison des prix. Découvrez dans cet article tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Fiat Doblo.
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Qu’est-ce qu’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage fonctionne seulement avec des véhicules disposant d’une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un accessoire ayant pour fonction de transmettre la puissance du moteur vers la boite de vitesse afin passer un rapport. Cette opération permet, donc, d’envoyer les mouvements à la transmission. En outre, le kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments :
- le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit la fixation temporaire du disque embrayage sur le volant moteur et marche comme un ressort ;
- la butée : c’est un roulement s’appuyant au centre du mécanisme, elle est dirigée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts attenuent les chocs pouvant détruire les organes de transmission, voire le moteur.
A quel moment faut-il remplacer le kit embrayage sur la Fiat Doblo ?
L’embrayage d’une Fiat Doblo est composé d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cet élément permet de passer de rapports de votre automobile au moment où vous roulez. En réalité, la durée de vie de l’embrayage de la Fiat Doblo est comprise entre 100 000 et 200 000 km en fonction du mode de conduite. Si par hasard vous conduisez de façon brutale en ville, la longévité de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.
Par ailleurs, dans la mesure où vous notez que la pédale de l’embrayage de la Fiat Doblo est anormale, ou que vous avez des problèmes à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est nécessaire de changer votre embrayage. De plus, si votre moteur tourne à vive allure alors que votre vitesse reste la même, c’est un signe que votre embrayage est un état pitoyable. Pour éviter une panne définitive, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une composante capitale au bon fonctionnement de votre Fiat Doblo.
Il faut savoir que, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. D’ailleurs, la durée de la main d’œuvre est généralement longue, du simple fait que le responsable prendra du temps pour accéder à l’élément. En outre, dans l’hypothèse où vous souhaitez poser un nouvel embrayage, vous pourrez comparer les différentes offres en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».
Combien faut-il débourser pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Fiat Doblo ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est étroitement lié au modèle du véhicule. Cela dit, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre différent. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Fiat Doblo est de 5 h 52 min. Cependant, ce temps ainsi que les coûts peuvent varier d’un modèle à un autre.
A titre indicatif, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Fiat Doblo 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour la Fiat Doblo 1.2 16V 75cv, le montant des travaux varie entre 425 et 595 euros. Enfin, le tarif moyen pour la Fiat Doblo 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment améliorer la durée de vie du kit d’embrayage de votre Fiat Doblo ?
Afin de changer l’embrayage d’une Fiat Doblo, il est indispensable d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un professionnel pour qu’il puisse effectuer l’opération. Car cette opération coûte cher, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour cela, vous devriez suivre ces quelques conseils.
En premier lieu, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera le plus possible de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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