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Les éventuelles origines pour la panne du système de climatisation de votre Hyundai Santa Fe

La climatisation à l’intérieur de la Hyundai Santa Fe est un dispositif crucial lors des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. De temps en temps, il arrive que ce système présente des pannes dont on n’arrive pas à identifier l’origine. Dans cet article, nous allons présenter l’origine des 5 pannes les plus fréquentes qui touchent le système de climatisation d’une Hyundai Santa Fe pour vous aider à réaliser un diagnostic.

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De quelle manière agit le système de climatisation de la Hyundai Santa Fe ?

Avant de évoquer des pannes qui sont susceptibles de toucher le système de climatisation de votre automobile, découvrons d’abord quels sont les composants essentiels de cette installation :

le compresseur : il est le composant crucial, puisqu’il comprime le réfrigérant pour refroidir l’air et détecte les changements de température et gère la sortie de température ;
le condenseur : positionné à l’avant du radiateur, le condenseur reçoit l’air du compresseur et agit à réduire la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
le récepteur : il divise le gaz du liquide en supprimant l’humidité. Il possède des filtres qui sauvegardent la climatisation contre les contaminants ;

le détendeur thermique : il suit la pression et la température avant de évaluer la proportion adéquate de réfrigérant qui peut pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
l’évaporateur : à l’arrière du tableau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air en utilisant le fluide frigorigène avant que l’air ne se trouve insufflé à l’intérieur de l’habitacle de votr voiture.

Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation d’une Hyundai Santa Fe cesse-t-elle de travailler ?

Il existe 5 causes principales pour lesquelles les climatiseurs de voiture cessent de fonctionner.

Le réfrigérant qui fuit

Le réfrigérant est tout aussi essentiel pour votre climatiseur que l’huile pour votre moteur ! Des fuites ont tendance à se présenter plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas souvent employé pendant de l’hiver. Étant donné qu’il ne opère pas souvent, les joints s’assèchent et les niveaux de régulation thermique diminuent, occasionnant l’émission de l’air chaud de l’appareil.

Lorsque la Hyundai Santa Fe fuit du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez obtenir des détecteurs de fuites (avec les capteurs) afin de repérer celles-ci, mais votre meilleure alternative est de vous rendre chez un concessionnaire pour la maintenance.

Un ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne pas

Un deuxième défaut fréquent survient lorsque le ventilateur de refroidissement n’opère plus convenablement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel épargne de l’énergie en n’opérant que lorsque le système de climatisation a besoin d’extraire l’excès de chaleur provenant du moteur. Lorsque un ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Hyundai Santa Fe n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être hors service à cause de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un mécanicien compétent peut examiner le câblage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le radiateur ou le condenseur est défectueux

Si votre condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci pourrait être engendré par la présence de débris ou par la cassure d’une conduite.

S’il est défectueux, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation cessera de travailler. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, lesquels se détériorent au fil du des mois. Vous pouvez identifier une fuite si vous trouvez un résidu huileux et verdâtre près de la zone affectée.

Un radiateur brisé, de son côté, peut provoquer la chute d’un câblage, entraînant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour résoudre le défaut.

Un compresseur de climatisation en mauvais état

Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé peut causer un rafraîchissement inadéquat ou aucun refroidissement pour votre système de climatisation.

Lorsque les températures de la cabine sont supérieures qu’à la normale ou si vous entendez des bruits forts lorsque le compresseur opère, il est défectueux. Si les composants du compresseur se cassent ou si son roulement hermétique se grippe, vous pouvez écouter des bruits stridents.

L’unité de climatisation doit être allumée et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doit être vérifié afin de voir s’ils fonctionnent. Votre équipe d’entretien pourra inspecter le système afin de repérer les problèmes et effectuer des correctifs indispensables.

Ils vérifieront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou non, puis nettoieront le système de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.

Un défaut électrique

Les défauts électriques dans la climatisation de votre Hyundai Santa Fe peuvent être le résultat de connexions interrompues, telles que des câbles cassés, des fusibles grillés ou des capteurs dysfonctionnels. Davantage vous négligez les problèmes électriques, davantage vous risquez d’accumuler de l’acide. L’accumulation d’acide peut tellement endommager et ronger les composants au point que le remplacement complet du système de climatisation sera obligatoire.

Si vous faites inspecter votre système de climatisation au moment où cela est recommandé dans le programme de maintenance de votre Hyundai Santa Fe, cela peut vous aider d’éviter des coûts de réparation.

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Les autres pannes sur la Hyundai Santa Fe :