Les éventuelles origines de la panne du système de climatisation de votre Mini Countryman
La climatisation dans la Mini Countryman est une option crucial lors des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que ce système connaisse des pannes dont on n’arrive pas à déterminer l’origine. Dans cet article, nous allons dévoiler les causes des 5 pannes les plus récurrentes qui touchent le système de climatisation de la Mini Countryman pour vous aider à réaliser un diagnostic.
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De quelle manière marche le système de climatisation d’une Mini Countryman ?
Avant de discuter des pannes qui peuvent affecter le système de climatisation de votre véhicule, découvrons avant tout quels sont les principaux composants de celui-ci :
- le compresseur : c’est l’élément essentiel, puisqu’il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et détecte les changements de température et contrôle l’émission de température ;
- le condenseur : localisé à l’avant du radiateur, le condenseur reçoit l’air en provenance du compresseur et travaille à diminuer la température/pression des gaz chauds émanant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide en supprimant toute l’humidité. Il a des filtres qui protègent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il suit la pression et la température avant de estimer la quantité adéquate de réfrigérant qui peut entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air grâce au le réfrigérant juste avant que l’air ne soit insufflé à l’intérieur de l’espace de votr automobile.
Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation d’une Mini Countryman arrête-t-elle de fonctionner ?
Il existe cinq motifs courants pour lesquelles des climatiseurs de voiture cessent de travailler.
La fuite d’un réfrigérant
Le réfrigérant est autant essentiel pour votre climatiseur comme l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance à se présenter plus fréquemment en hiver qu’en été, car le système n’est pas souvent employé au cours de l’hiver. Puisqu’il ne opère pas souvent, les joints s’assèchent et les niveaux de régulation thermique baissent, occasionnant la sortie de l’air chaud de l’appareil.
Quand la Mini Countryman fuit du réfrigérant, il y a de fortes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez acheter des détecteurs de fuites (incluant capteurs) afin de localiser les fuites, mais la meilleure solution est d’aller chez un concessionnaire pour cette main d’oeuvre.
Le ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne plus
Un deuxième problème régulier survient quand le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas convenablement. Un ventilateur de refroidissement efficace économise de l’énergie en n’opérant que lorsque le système de climatisation a besoin d’expulser l’excès de chaleur provenant du moteur. Lorsque le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Mini Countryman n’émettra que de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être en panne à cause de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un garagiste qualifié pourra vérifier le filage et les connecteurs pour contrôler le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est abîmé
Si votre condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci pourrait être engendré par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.
Si le condenseur est défectueux, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation cessera de fonctionner. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, lesquels se détériorent au fil du temps qui passe. Vous pouvez repérer une fuite lorsque vous trouvez un résidu à proximité de la zone concernée.
Un radiateur brisé, quant à lui, peut provoquer la chute d’un câblage, causant un dysfonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est requis pour corriger le défaut.
Un compresseur de climatisation en mauvais état
Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé pourrait entraîner un refroidissement insuffisant ou sans refroidissement de votre système de climatisation.
Si les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures que la normale ou si vous entendez des bruits forts lorsque le compresseur fonctionne, il est défectueux. Si les intérieurs du compresseur se cassent ou si le roulement étanche se bloque, vous pouvez écouter des bruits aigus.
L’unité de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés pour voir s’ils fonctionnent. Votre groupe d’entretien pourra contrôler le dispositif pour voir les défauts et effectuer des correctifs indispensables.
Ils vérifieront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été contaminée ou pas, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile fraîche.
Un dysfonctionnement électrique
Les défauts électriques dans la climatisation de votre Mini Countryman peuvent être le fruit de connexions rompues, comme des câbles abîmés, des fusibles grillés ou des capteurs dysfonctionnels. Plus vous négligez les défauts électriques, davantage vous risquez d’accumuler de l’acidité. L’amassement d’acide pourrait tellement détériorer et corroder les composants au point qu’un changement complet du système de climatisation sera obligatoire.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation au moment où cela est conseillé selon le programme d’entretien de votre véhicule, cela pourrait vous permettre d’éviter des coûts de réparation.
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