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Les multiples raisons pour la panne du climatiseur dans une Peugeot Partner 2

Une climatisation dans la Peugeot Partner 2 est un élément crucial pendant des températures extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Quelquefois, il arrive que cette fonctionnalité présente des pannes dont on n’arrive pas à identifier la cause. Dans cet article, nous vous dévoiler l’origine des 5 pannes les plus fréquentes qui touchent le système de climatisation d’une Peugeot Partner 2 pour vous aider à établir un diagnostic.

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Comment marche le système de climatisation d’une Peugeot Partner 2 ?

Avant de discuter des pannes qui sont susceptibles de affecter le système de climatisation de votre automobile, découvrons d’abord les composants majeurs de cette installation :

le compresseur : il est le composant essentiel, puisqu’il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et identifie les changements de température et gère la sortie de température ;
le condenseur : localisé à l’avant du radiateur, le condenseur accueille l’air du compresseur et agit pour diminuer la température/pression des gaz chauds émanant du réfrigérant ;
le récepteur : il sépare le gaz du liquide en éliminant toute l’humidité. Il a des filtres qui préviennent la climatisation contre les contaminants ;

le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température pour estimer la dose précise de réfrigérant qui peut entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
l’évaporateur : derrière du panneau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air avec le fluide frigorigène avant que l’air ne se trouve diffusé dans de l’habitacle de votr véhicule.

Raisons pour lesquelles la climatisation de la Peugeot Partner 2 arrête-t-elle d’opérer ?

Il y a cinq motifs courants expliquant pourquoi les climatiseurs de véhicule cessent de fonctionner.

Un réfrigérant qui fuit

Votre réfrigérant est autant important pour le climatiseur comme l’huile pour le moteur ! Des fuites sont plus susceptibles à se présenter davantage en hiver qu’en été, étant donné que le système n’est pas fréquemment employé au cours de l’hiver. Comme il ne opère pas régulièrement, les joints s’assèchent et les niveaux de régulation thermique baissent, occasionnant la sortie de l’air chaud de votre appareil.

Lorsque votre Peugeot Partner 2 fuit du réfrigérant, il y a de fortes possibilités qu’une fuite soit présente. Vous pouvez obtenir des capteurs de fuites (incluant capteurs) pour localiser celles-ci, mais votre meilleure alternative est d’aller chez un concessionnaire pour l’entretien.

Un ventilateur de refroidissement défectueux

Un deuxième défaut régulier se produit quand le ventilateur de refroidissement ne fonctionne plus correctement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel préserve de l’énergie en ne fonctionnant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’évacuer l’excès de chaleur du moteur. Lorsque le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Peugeot Partner 2 n’émettra que de l’air chaud, ce qui compromettra la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être en panne à cause de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un mécanicien expérimenté pourra examiner le filage et les connecteurs et contrôler le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le condenseur ou le radiateur est endommagé

Si le condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui réduira le flux d’air. Cela peut être provoqué par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.

Si le condenseur est endommagé, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation cessera d’opérer. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, lesquels se détériorent avec des années. Vous pouvez déterminer une fuite si vous constatez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone en question.

Un radiateur brisé, quant à lui, peut faire tomber une courroie d’entraînement, causant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour remédier à le défaut.

Un compresseur de climatisation en mauvais état

Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé peut entraîner un rafraîchissement insuffisant ou aucun refroidissement de votre système de climatisation.

Si les températures de la cabine sont plus élevées que la normale ou s’il y a des sons intenses quand le compresseur opère, il est en panne. Si les intérieurs du compresseur se cassent ou si le roulement hermétique se bloque, vous pouvez entendre des sons stridents.

Le système de climatisation devra être allumée et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doivent être vérifiés afin de savoir s’ils fonctionnent. Votre groupe d’entretien peut vérifier le dispositif afin de voir les problèmes et réaliser des correctifs indispensables.

Ils vérifieront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou non, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.

Un dysfonctionnement électrique

Les défauts électriques au sein de la climatisation de votre Peugeot Partner 2 pourraient être le conséquence de connexions coupées, comme des fils cassés, des fusibles fondus ou des capteurs abîmés. Plus vous négligez les problèmes électriques, davantage vous encourez d’amasser de l’acidité. L’amassement d’acide pourrait tellement abîmer et ronger les composants au point qu’un changement complet du système de climatisation sera obligatoire.

Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation quand cela est conseillé dans le calendrier d’entretien de votre Peugeot Partner 2, cela peut vous aider de prévenir des coûts de réparation.

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Les autres pannes sur la Peugeot Partner 2 :