Diagnostic OBD
peugeot partner 2

Comment changer l’embrayage de sa Peugeot Partner 2 ?

S’il arrivait que vous avez besoin de remplacer le kit embrayage d’une Peugeot Partner 2, vous devrez acheter un kit d’embrayage et collaborer avec un garage pour qu’il puisse vous l’installer. Il est conseillé de demander un devis à l’avance dans l’objectif de déterminer combien vous allez payer et pouvoir comparer les prix. Découvrez à travers cet article toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Peugeot Partner 2.

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embrayage de voiture

C’est quoi un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage équipe les véhicules présentant une boite de vitesses classique. L’embrayage est un accessoire qui a pour fonction principale de livrer la puissance du moteur vers la boite de vitesse pour changer de rapport. Ce mouvement permet, donc, d’absorber les mouvements aux pneux via la transmission. D’ailleurs, le kit d’embrayage est formé par différentes pièces. Entre autres :

  • le mécanisme : aussi connu sous le terme diaphragme, assure le maintien du disque sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
  • la butée : c’est un roulement qui se place au centre du mécanisme, elle est dirigée par la pédale d’embrayage ;
  • le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts absorbent les mouvements qui peuvent casser les organes de transmission et le moteur.

A quel moment faut-il changer le kit embrayage sur la Peugeot Partner 2 ?

L’embrayage d’une Peugeot Partner 2 est composé d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cette dernière permet de passer les vitesses de l’automobile lorsque vous roulez. En principe, la durée de vie de l’embrayage des Peugeot Partner 2 est évaluée entre 100 000 et 200 000 km selon l’utilisation. Au cas où vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.

Par ailleurs, si jamais vous notez que la pédale de l’embrayage de votre Peugeot Partner 2 est devenue molle ou dure, ou que vous rencontrez des difficultés à passer les vitesses à froid ; cela signifie qu’il est suggéré de poser un nouvel embrayage. De plus, si tant est que votre moteur monte en tours/minute alors que la célérité reste la même, c’est le symptôme que votre embrayage est détérioré. Dans l’objectif d’éviter une panne irrémédiable, il est crucial de prendre soin de votre embrayage. Cela dit, il s’agit d’une pièce maitresse au bon fonctionnement de la Peugeot Partner 2.

Il faut savoir que, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En réalité, la durée des travaux est relativement longue, du simple fait que le mécanicien prendra du temps pour accéder à l’accessoire. En outre, si tant est que vous projettez de poser un nouvel embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les offres en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».

Combien payer pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Peugeot Partner 2 ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de voiture. En effet, chaque modèle exige un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Peugeot Partner 2 est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps ainsi que les tarifs peuvent varier d’une marque à une autre.

A titre indicatif, le prix pour le changement d’embrayage d’une Peugeot Partner 2 1.0 Hi-Flex 76cv se situe entre 620 et 689 euros. Quant à la Peugeot Partner 2 1.2 16V 75cv, le montant de la tâche se situe entre 425 et 595 euros. Enfin, le tarif moyen pour la Peugeot Partner 2 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment procéder pour augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Peugeot Partner 2 ?

Pour changer l’embrayage de sa Peugeot Partner 2, il est indispensable d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un mécanicien pour qu’il puisse faire les travaux. Car cette opération est onéreuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage au maximum. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.

D’abord, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera, autant que possible, de ne pas appuyer dessus (pour s’arreter, freiner, pour démarrer en cote….).

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