Les multiples facteurs de la panne du climatiseur d’une Suzuki Alto

Une climatisation à l’intérieur de la Suzuki Alto est un dispositif essentiel lors des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que ce système ait des pannes dont on n’arrive pas à déterminer l’origine. Dans cet article, nous vous présenter l’origine des cinq pannes les plus courantes qui atteignent le système de climatisation de la Suzuki Alto pour vous aider à faire un diagnostic.

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Comment fonctionne le système de climatisation de la Suzuki Alto ?

Avant de discuter des pannes qui sont susceptibles de impacter le système de climatisation de votre voiture, explorons avant tout les principaux composants de cette installation :

• le compresseur : c’est le composant essentiel, car il pressurise le réfrigérant pour rafraîchir l’air et perçoit les variations de température et régule l’émission de température ;
• le condenseur : localisé en avant du radiateur, le condenseur reçoit l’air en provenance du compresseur et œuvre pour réduire la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
• le récepteur : il divise le gaz du liquide en supprimant l’humidité. Il comporte des filtres qui préviennent la climatisation contre les contaminants ;
• le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température avant de calculer la dose adéquate de réfrigérant qui pourra entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
• l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air en utilisant le fluide frigorigène juste avant que l’air ne soit diffusé à l’intérieur de l’espace de votr véhicule.

Pourquoi la climatisation d’une Suzuki Alto arrête-t-elle de fonctionner ?

Il existe 5 causes principales pour lesquelles les climatiseurs de véhicule s’arrêtent de travailler.

Un réfrigérant qui fuit

Votre réfrigérant est tout aussi essentiel pour votre climatiseur que l’huile pour votre moteur ! Des fuites sont plus susceptibles de se survenir davantage en hiver qu’en été, car le système n’est pas fréquemment mis en marche au cours des périodes froides. Étant donné qu’il ne travaille pas fréquemment, les joints se dessèchent et les niveaux de réfrigération diminuent, provoquant l’émission de l’air chaud de l’appareil.

Lorsque la Suzuki Alto perd du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (avec les capteurs) afin de localiser les fuites, mais la meilleure solution est d’aller chez un concessionnaire pour effectuer l’opération.

Le ventilateur de refroidissement défectueux

Un autre problème courant survient lorsque le ventilateur de refroidissement n’opère pas adéquatement. Un ventilateur de refroidissement efficace économise de l’énergie en ne fonctionnant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’expulser l’excès de chaleur provenant du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est en panne, votre Suzuki Alto n’émettra que de l’air chaud, ce qui compromettra la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être H.S en raison de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un mécanicien qualifié pourra examiner le filage et les connecteurs et vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le condenseur ou le radiateur est abîmé

Si votre condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui restreindra le flux d’air. Ceci peut être provoqué par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.

S’il est en panne, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation cessera de travailler. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, qui se dégradent avec des années. Vous pouvez déterminer une fuite lorsque vous constatez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone concernée.

Un radiateur endommagé, quant à lui, pourrait faire tomber un câblage, entraînant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour remédier à le problème.

Un compresseur de climatisation en mauvais état

Un problème du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé peut entraîner un rafraîchissement insuffisant ou sans refroidissement de votre système de climatisation.

Si les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures que la normale ou s’il y a des sons forts quand le compresseur fonctionne, il est dysfonctionnel. Si les intérieurs du compresseur se brisent ou si le roulement étanche se bloque, vous pouvez écouter des bruits stridents.

Le système de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doit être vérifié afin de déterminer s’ils fonctionnent. Votre groupe d’entretien peut inspecter le système pour détecter les problèmes et réaliser des réparations nécessaires.

Ils vérifieront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou non, puis nettoieront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile fraîche.

Une malfaçon électrique

Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Suzuki Alto pourraient être le conséquence de connexions coupées, comme des câbles endommagés, des fusibles grillés ou des capteurs abîmés. Davantage vous ignorez les problèmes électriques, plus vous risquez d’amasser de l’acidité. L’amassement d’acide peut tant abîmer et ronger les éléments au point que le remplacement complet du système de climatisation sera nécessaire.

Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation au moment où cela est conseillé selon le programme d’entretien de votre véhicule, cela peut vous permettre de prévenir des coûts de réparation.

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