Comment remplacer l’embrayage de sa Audi A1 ?
S’il advenait que vous avez besoin de remplacer l’embrayage d’une Audi A1, vous devrez prendre un kit d’embrayage et payer les services d’un garage afin qu’il puisse vous l’installer. On a le droit de demander un devis à l’avance afin de connaitre le montant global et faire une comparaison des prix. Découvrez dans ces quelques paragraphes toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Audi A1.
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Comment fonctionne un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage ne concerne que les véhicules présentant une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est une pièce ayant pour fonction principale de délivrer la puissance du moteur vers la boite de vitesse dans le but de passer un rapport. Cette opération permetainsi d’absorber les mouvements aux roues via la transmission. D’un autre côté, le kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments. Entre autres :
- le mécanisme : également connu sous le nom de diaphragme, fournit la fixation temporaire du disque embrayage sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un élément qui se place au centre du mécanisme, elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts absorbent les chocs pouvant détériorer les organes de transmission et le moteur.
A quel moment faut-il changer un embrayage sur votre Audi A1 ?
L’embrayage d’une Audi A1 se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Il permet de passer de rapports de votre auto quand vous roulez. Dans la généralités des cas, la durée de vie de l’embrayage des Audi A1 est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. Dans la mesure où vous conduisez de manière sportive en ville, la longévité de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.
Par ailleurs, dans la mesure où vous remarquez que la pédale de l’embrayage de votre Audi A1 est plus ou moins molle, ou que vous avez des soucis à passer de rapport à froid, c’est qu’il est conseillé de fixer un nouveau kit embrayage. En outre, si jamais votre moteur tourne à pleine vitesse alors que la célérité reste la même, c’est le symptôme que votre embrayage est en fin de vie. Dans le but d’éviter une panne définitive, il est d’usage de prendre soin de votre embrayage. Cela dit, il s’agit d’une pièce maitresse au bon fonctionnement de la Audi A1.
De plus, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En effet, la durée de la main d’œuvre est généralement longue, car le technicien prendra du temps pour accéder à la pièce. En outre, s’il arrivait que vous désirez poser un nouvel embrayage, vous pourrez comparer les offres en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».
Quel est le prix du remplacement d’un kit d’embrayage d’une Audi A1 ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage dépend surtout du modèle du véhicule. Cela dit, chaque modèle dispose d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Audi A1 est de 5 h 52 min. Toutefois, ce temps et les prix peuvent varier en fonction du modèle.
Par exemple, le prix pour le changement d’embrayage d’une Audi A1 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour ce qui est de la Audi A1 1.2 16V 75cv, le prix des travaux se situe entre 425 et 595 euros. D’un autre côté, le coût moyen pour la Audi A1 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Audi A1 ?
Pour remplacer l’embrayage de sa Audi A1, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse faire le changement. Mais cette opération est onéreuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Primo, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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