Comment changer un fusible défectueux dans une Audi A1 ?

Les véhicules aujourd’hui sont de plus en plus perfectionnées sur l’aspect technologique, et bien que cela nous donne un plus grand confort, cela présente en outre quelques inconvénients. La plupart des gens ne savent pas établir un conctact physique à tout ce qui est électrique sur leur Audi A1. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Dans ce texte, nous allons vous fournir les éléments nécessaires afin de solutionner les dysfonctionnements en rapport avec les fusibles, notamment pour situer un fusible abîmé dans votre Audi A1. Par ailleurs, nous allons avant tout déterminer quelles situations qui demandent le remplacement du fusible.

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Quelle place occupent les fusibles dans votre voiture ?

Pour simplifier, les fusibles sont une partie importante du système électrique de l’auto et empêchent les circuits d’être suralimentés. Le câblage électrique du véhicule génère de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les câbles et autres accessoires électriques de votre véhicule peuvent fondre ou être détériorés ou détruits. Dans certains cas, les circuits surchargés peuvent produire des étincelles et allumer un feu, provoquant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des autres gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles diffère d’un constructeur de voiture à un autre. Cela dit, certains fabricants avancent qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Toutefois, selon les concessionnaires, il faut contrôler ou d’envisager le changement de ses fusibles par cycle de 10 ans. Si certains peuvent parfois durer plus de 10 ans, la panne de certains composants du véhicule peut accentuer ces pannes et vous serez en présence d’un fusible grillé trop rapidement.

Les informations indiquant qu’un fusible a malheureusement sauté dans la Audi A1 ?

Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de la Audi A1 a grillé est que le réseau électrique de la voiture ne marche plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou bien les clignotants dépendent tous de l’électricité. Dans la mesure où le flux électrique s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas de façon normal. Si vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à changer chez soi.

Trouver l’emplacement d’un fusible dans la boîte à fusibles d’une Audi A1

Vous avez le droit de feuilleter le manuel de l’usager de votre Audi A1 dans l’optique de trouver la boîte à fusibles de l’engin. Souvent, les fusibles sont classés dans plusieurs boîtes. La Audi A1 possède deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Audi A1 se trouve dans une trappe en dessous du volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir toucher les fusibles.

Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de votre Audi A1 est toujours numéroté. D’un autre côté, il y a un tableau de fusibles dans votre carnet d’utilisation. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité mais aussi les composants protégés associés. Le plus souvent, il est représenté de façon succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Audi A1. A titre d’exemple, si les vitres avant de l’auto ne fonctionnent plus, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible grillé dans la Audi A1

A l’instant où vous avez trouvé la boîte à fusibles, le manuel d’utilisation contient un schéma expliquant quel fusible commande quelle pièce. Exactement comme la boîte à fusibles de votre logement, ces éléments s’enlèvent facilement par l’intermédiaire d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). Il est facile d’acheter de nouveaux fusibles chez la plupart des détaillants de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Assurez-vous que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le changer. Il est crucial de s’assurer d’acheter des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous voulez remplacer. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Comment réagir si les fusibles de la Audi A1 continuent de se rompre même après leur changement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un dysfonctionnement plus profond dans votre système. Dans la mesure où vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos pièces électriques ne fonctionnent pas, c’est peut-être parce que la voiture a un court-circuit. Il y a plusieurs éléments à l’origine des courts-circuits :

• un défaut du circuit électrique,
• l’isolation des fils effilochés,
• les conducteurs exposés.

Problème au niveau du courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres composants pour fonctionner comme il faut. Dans l’hypothèse où ces composants sont abîmés, ces fonctions exigent plus d’électricité pour assurer la même fonction que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des conducteurs électriques effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques écorchés et exposés, au cas où ils se frottent à du métal ou d’autres éléments qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit de votre système. Dans la majorité des cas, il est plus sûr et plus judicieux de confier votre voiture à un professionnel en mécanique automobile. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et la réparation convenable de votre réseau électrique étant une question de sécurité, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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