Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Skoda Octavia ?
Si jamais vous avez besoin de remplacer l’embrayage de la Skoda Octavia, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et trouver un garage pour qu’il puisse vous le poser. Il est suggéré d’exiger un devis à l’avance dans l’optique de déterminer la somme à payer et pouvoir comparer les prix. Découvrez dans cet article toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Skoda Octavia.
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Quelle est la fonction d’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage fonctionne avec des véhicules avec une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est une pièce ayant pour fonction principale de transmettre le couple du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de changer de rapport. Ce dernier permet, dans un second lieu, d’absorber les mouvements aux pneux. D’un autre côté, le kit d’embrayage est formé par divers composants. Entre autres :
- le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit le maintien du disque embrayage sur le volant moteur et marche tel un ressort ;
- la butée : c’est un accessoire s’appuyant au centre du mécanisme. Cette pièce est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts reçoivent les mouvements qui peuvent détruire les organes de transmission et le moteur.
A quelle distance faut-il remplacer un embrayage sur la Skoda Octavia ?
L’embrayage d’une Skoda Octavia se compose d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cette pièce permet de changer de rapports de votre auto lorsque vous roulez. Souvent, la longévité de l’embrayage des Skoda Octavia se situe entre 100 000 et 200 000 km en fonction de votre utilisation. Si jamais vous conduisez de façon brutale en ville, la longévité de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.
Par ailleurs, dans la mesure où vous remarquez que la pédale de l’embrayage de la Skoda Octavia est plus ou moins molle, ou que vous rencontrez des difficultés à passer de rapport à froid, c’est qu’il est nécessaire de poser un nouvel embrayage. En outre, si votre moteur monte en tours/minute sans que la voiture accélère, c’est le symptôme que votre embrayage est détérioré. Pour empêcher la panne définitive, il est important de prendre soin de votre embrayage. Cela va de soi, il s’agit d’une pièce maitresse au bon fonctionnement de votre Skoda Octavia.
Enfin, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En effet, la durée des travaux est généralement longue, du fait que le mécanicien prendra du temps afin d’accéder à l’élément. D’un autre côté, si jamais vous désirez changer votre embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les offres en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Skoda Octavia ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est étroitement lié au modèle de l’auto. Effectivement, chaque marque a besoin d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Skoda Octavia est de 5 h 52 min. Toutefois, ce temps ainsi que les prix peuvent varier d’une marque à une autre.
A titre indicatif, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Skoda Octavia 1.0 Hi-Flex 76cv est évalué entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Skoda Octavia 1.2 16V 75cv, le montant de la tâche varie entre 425 et 595 euros. Enfin, le tarif moyen pour la Skoda Octavia 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Skoda Octavia ?
Afin de changer l’embrayage d’une Skoda Octavia, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un mécanicien pour qu’il puisse effectuer les travaux. Mais cette opération est dispendieuse, il est conseillé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.
En premier lieu, il faut relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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