La bonne technique pour réparer le témoin de service activé de la Skoda Octavia ?

Si tant est que vous possédez une famille nombreuse alors que vous êtes passionné d’aventures, la Skoda Octavia est, à coup sûr, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez la marque Citroën, idéal donc pour les trajets en famille que ce soit sur les littorales ou encore dans les hauteurs. Néamoins, l’une des pannes les plus fréquentes avec cette série est l’anomalie au niveau du fameux témoin de service qui demeure activé. Via ces quelques lignes, nous allons vous expliquer les points importants sur le dysfonctionnement de l’indicateur de la Skoda Octavia.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Skoda Octavia

Voyant de service

A quoi peut bien servir un témoin de service dans une Skoda Octavia ?

Si un jour en mettant le contact sur la Skoda Octavia, vous constatez que la majorité des indicateurs sur le tableau de bord s’activent puis après deux ou trois secondes, ils s’éteignent mis à part le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est essentiel de ne pas paniquer.

Pour comprendre pour quelle raison le voyant reste allumé en permanence, il est essentielle de comprendre son fonctionnement dans la Skoda Octavia. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous informer si jamais il trouve un dysfonctionnement dans le véhicule. C’est pour cela que le mieux serait de faire réparer chez un garagiste expérimenté. Deux cas peuvent se présenter :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres indicateurs qui restent activé avec le voyant service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste allumé.

Pour le premier cas, on vous conseille de ne pas lire le reste de ce texte, pour la seule raison qu’il est plus sage dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci est un signe d’une grande panne qui est en relation directe avec :

  • Les pneus ;
  • L’organe de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et beaucoup d’autres encore.

Comment réagir lorsque le voyant service de la Skoda Octavia demeure activé avec les autres voyants ?

En règle générale, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement altérés, ou alors ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans l’hypothèse où le voyant service s’active au même instant que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Pour la raison que les airbags comportent un circuit électrique, dans l’hypothèse où l’un des fils se détériore, ce sont les différents voyants qui vont rester allumés en même temps.
Le chauffeur observe la même situation si par hasard la batterie de la voiture fonctionne mal, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Ipso facto, les équipements ne seront pas alimentés selon les normes de construction ; ce qui fait que le voyant vous renseigne d’un souci existant.

D’un autre côté, si tant est que votre témoin service de Skoda Octavia reste allumé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est asurement une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui renseigne le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des dispositifs d’aide à la conduite, qui vous aident à maintenir votre trajectoire dans les cas de glissades ; et vous évitant ainsi des accidents de la circulation. Le plus sage serait d’appeler aussitôt que possible un technicien, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même la panne.

Comment réagir si jamais l’indicateur de service de Skoda Octavia ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, si par hasard vous constatez que votre voyant ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, vous faites face à une panne de connexion. C’est une anomalie que l’on peut expliquer par un faux branchement ou par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Cela va sans dire, cela peut signifier une une panne plus grave comme un dysfonctionnement dans les appareils de direction ou alors dans le contact de la voiture.

S’il advenait que vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’une anomalie du relais après le démarrage, ou bien dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il est en mesure de vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même la sonde de pression pneumatique peut avertir le chauffeur d’un problème qui se traduira par un indicateur de service activé.

Pour terminer, il est vivement conseillé d’avoir recours à un professionnel s’il advenait que vous n’arrivez pas à détecter le problème au niveau de votre Skoda Octavia. Le garagiste peut apporter la solution à un problème dans le système de la voiture, et continuer d’utiliser la voiture pourrait extrêmement cher lors de la réparation.

Valise Diagnostic Auto Multimarque | klavkarr 210 | OBD2 Bluetooth | 100% en Français | Prise OBD...
  • 🚗【DEVENEZ VOTRE PROPRE GARAGISTE】Le boitier de diagnostique auto OBD 2 klavkarr 210 est un outil multimarque. Vous pourrez diagnostiquer autant de voitures que vous le souhaitez. La valise diagnostic fonctionne sur toutes les marques - Véhicules essence compatible à partir de 2001 et Diesel à partir de 2004