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Comment faire pour changer l’embrayage de sa Toyota Rav 4 ?

Au cas où vous avez besoin de changer l’embrayage d’une Toyota Rav 4, vous devrez acheter un kit d’embrayage et collaborer avec un garage afin qu’il puisse vous l’installer. On a le droit de demander un devis à l’avance afin de connaitre la somme à payer et pouvoir comparer les prix. Découvrez dans cet article toutes les informations concernant le changement d’embrayage d’une Toyota Rav 4.

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Qu’est-ce qu’un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage ne concerne que les véhicules ayant une boite de vitesses classique. L’embrayage est un accessoire qui a pour fonction d’acheminer la puissance du moteur vers la boite de vitesse dans le but de passer un rapport. Ce dernier permet alors d’envoyer les mouvements aux roues via la transmission. D’ailleurs, le kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments :

le mécanisme : également connu sous le nom de diaphragme, fournit la fixation temporaire du disque sur le volant moteur et marche comme un ressort ;
la butée : c’est un accessoire qui se place au centre du mécanisme. Cette pièce est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts absorbent les chocs qui peuvent détruire les organes de transmission et le moteur.

A combien de kilomètre faut-il remplacer un embrayage sur votre Toyota Rav 4 ?

L’embrayage de la Toyota Rav 4 se compose d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cet accessoire permet de passer de rapports de l’automobile lorsque vous roulez. Dans la pratique, la longévité de l’embrayage des Toyota Rav 4 est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. Dans l’hypothèse où vous conduisez de façon brutale en ville, la longévité de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.

Par ailleurs, dans le cas où vous remarquez que la pédale de l’embrayage de votre Toyota Rav 4 est plus ou moins dure, ou que vous rencontrez des difficultés à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est nécessaire de fixer un nouveau kit embrayage. En outre, si jamais votre moteur tourne à pleine vitesse alors que votre vitesse reste la même, c’est une indication que votre embrayage est usée. Dans l’objectif d’éviter une panne définitive, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Il s’agit d’un élément essentiel dans le bon fonctionnement de votre Toyota Rav 4.

Enfin, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée de la main d’œuvre est relativement longue, du fait que le technicien prendra du temps afin d’accéder à l’accessoire. En outre, dans le cas où vous projettez de remplacer votre embrayage, vous pourrez comparer les différentes offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».

Quelle est la somme nécessaire pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Toyota Rav 4 ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de voiture. Cela dit, chaque modèle dispose d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Toyota Rav 4 est de 5 h 52 min. Or, ce temps ainsi que les coûts peuvent varier d’une marque à une autre.

A titre de renseignement, le coût de remplacement d’embrayage d’une Toyota Rav 4 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. Quant à la Toyota Rav 4 1.2 16V 75cv, le montant de l’opération varie entre 425 et 595 euros. Enfin, le prix moyen pour la Toyota Rav 4 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Quelle technique adopter afin d’augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Toyota Rav 4 ?

Pour remplacer l’embrayage de votre Toyota Rav 4, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez le mécanicien pour qu’il puisse faire le remplacement. Mais cette opération est dispendieuse, il est conseillé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour cela, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Premièrement, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera, autant que possible, de ne pas appuyer dessus (pour stopper, freiner, en démarrage en cote….).

VALEO 826033 Kit d'embrayage (Disque, mécanisme et butée mécanique)

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