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De quelle manière changer un fusible détérioré dans une Volkswagen Polo 6 ?

Les automobiles de nos jours sont de plus en plus développées sur le plan technique, et bien que cela nous donne un plus grand confort, cela représente aussi des défauts. La plupart des gens hésitent à toucher à tout ce qui est électrique sur la Volkswagen Polo 6. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. A travers cet article, nous allons tenter de vous aider à solutionner les dysfonctionnements des fusibles, notamment à distinguer un fusible endommagé dans la Volkswagen Polo 6. Cela dit, nous allons d’abord déterminer quelles situations nécessitent le changement d’un fusible.

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Quelle fonction assurent les fusibles dans votre voiture ?

Dans la généralité des cas, les fusibles sont une partie importante du système électrique de votre auto et empêchent les circuits d’être surchargés. Le système électrique de votre automobile produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les fils et autres composants électriques de votre auto peuvent se liquéfier et être détériorés, voire détruits. Dans les cas extrêmes, les circuits suralimentés peuvent donner naissance à des étincelles et allumer un feu, provoquant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles varie d’une marque à une autre. Cela dit, certains fabricants avancent qu’ils peuvent durer 20, 30, voire 40 ans. Toutefois, dans le secteur auto, il faut vérifier ou d’envisager le changement de ses fusibles après 10 ans. Si certaines marques peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, la vétusté de certains composants de l’auto peut accélérer cette situation et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.

Quels sont les signes indiquant qu’un fusible a malheureusement sauté dans votre Volkswagen Polo 6 ?

Le signe le plus courant que le fusible de votre Volkswagen Polo 6 a grillé est que la fonction électrique s’arrêtre tout d’un coup. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures et les clignotants dépendent tous de l’électricité. Dans le cas où le flux électrique s’est arrêté à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas de façon habituelle. Si vous savez bricoler, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à échanger chez soi.

Localiser un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles d’une Volkswagen Polo 6

Vous avez le droit de feuilleter le manuel d’entretien de votre Volkswagen Polo 6 pour localiser la boîte à fusibles de l’auto. Dans la généralité des cas, les fusibles sont classés dans deux ou plusieurs boîtes. La Volkswagen Polo 6 a deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Volkswagen Polo 6 est située dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir afin de dénicher les fusibles.

Chaque dipôle de la boîte à fusibles de la Volkswagen Polo 6 est numéroté. D’un autre côté, il y a un tableau de fusibles dans votre carnet du propriétaire. Ce tableau détaille chaque repère de fusible de l’habitacle, son intensité mais aussi les composants protégés qui sont associés. Il est parfois représenté de façon succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Volkswagen Polo 6. A titre d’exemple, si les vitres avant de votre automobile ne marchent plus comme avant, vous devez vérifier le fusible marqué F14.

Les méthodes pour trouver un fusible grillé dans une Volkswagen Polo 6

Dès que vous avez détecté la boîte à fusibles, votre carnet d’utilisation renferme un diagramme expliquant quel fusible commande quelle pièce. Exactement comme le coffret à fusibles d’une maison, ces éléments s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (voire à mains nues !). Vous pouvez acheter de nouveaux fusibles dans la majorité des magasins de pièces autos.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Assurez-vous que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est primordial d’être certain que vous achetez des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Comment procéder dans l’hypothèse où les fusibles de la Volkswagen Polo 6 continuent de se rompre même après leur changement ?

Un fusible grillé est une chose. Mais si vous êtes obligé remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un problème plus grave au niveau de votre système. Dans le cas où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou que vos appareils électriques ne fonctionnent pas, c’est peut-être parce que votre voiture présente un court-circuit. Il y a plusieurs facteurs courants provoquant des courts-circuits :

un défaut du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Problème au niveau du courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres accessoires pour tourner convenablement. Si ces composants sont endommagés, ces fonctions exigent plus de courant électrique pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut provoquer une augmentation du flux électrique et provoquer un court-circuit.

Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs écorchés et exposés, lorsqu’ils touchent du métal ou d’autres composants qui bloquent le flux électrique, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. En tous cas, il est plus sûr et plus judicieux de confier votre voiture à un professionnel de la réparation auto. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien courant de votre dispositif électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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