De quelle manière arranger les ennuis de réservoir additif AdBlue de la Hyundai Getz ?
L’ensemble des différents gaz émis en provenance des véhicules à moteur thermique sont polluants. La façon la plus efficace de palier à ce problème consiste à passer aux automobiles à énergie électrique. Mais le coût est la plus importante raison pourquoi nombreux de personnes ne parviennent pas à se procurer une seule voiture à propulsion électrique. Même si le plus grand nombre des personnes ne parviennent s’offrir seulement des véhicules thermiques, il est possible de réduire leur taux d’émission nocive. Par exemple, pour une Hyundai Getz, on peut diminuer les émissions polluantes avec l’AdBlue. Ce dernier liquide est un véritable anti-pollution, cependant il est susceptible d’endommager le réservoir.
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À quoi sert le réservoir Adblue pour la Hyundai Getz ?
Le liquide Adblue constitue une solution employée pour les automobiles à moteur diesel pour diminuer les émanations d’azote émanant de ces voitures. Cette solution représente un mélange d’urée et d’eau qui entraîne une réaction chimique permettant de changer 70 pour cent de l’oxyde d’azote en eau et en azote. L’Adblue ne saurait hélas être employé pour l’ensemble des automobiles fonctionnant au diesel car celles-ci doivent pas seulement disposer d’un réservoir qui lui est dédié, mais aussi un certain mécanisme de réduction d’élément catalytique choisie. Les véhicules qui possèdent ce réservoir Adblue font partie à différentes marques d’automobile par exemple :
Ce type de solution est plus qu’indispensable à ces automobiles compte tenu que cela reste désormais entièrement irréalisable de démarrer au moment où le niveau est inférieur au minimum. Il est alors toujours nécessaire d’être vigilant à ce que le moteur possède assez d’AdBlue pour avoir la capacité de fonctionner en évitant de dégrader l’environnement. Pour ce qui est de la marque de la Hyundai Getz, on parle de leur Hyundai Getz qui donc dispose de ce système avec le réservoir d’additif AdBlue. Malheureusement, il se peut que ce réservoir cause des soucis et aussi qu’il en résulte des dysfonctionnements envers la voiture.
Quels sont donc les problèmes que l’on pourrait rencontrer concernant le réservoir de liquide AdBlue d’une Hyundai Getz ainsi que comment trouver une solution ?
La solution AdBlue est en réalité un remarquable anti-pollution et également rend possible de convertir les automobiles ordinaires bien moins dégradantes pour l’environnement. Ceci n’est pas malheureusement pas sans problème puisqu’il peut provoquer des soucis. Le réservoir de la Hyundai Getz pourrait être sujet à des bouchons ou encore à une déformation. Cela est en fait imputable à la raison que le liquide Adblue pourrait se cristalliser au sein de l’intérieur de du réservoir ou même à l’ouverture là où il faut ajouter le liquide. Résultat, cela risque de se boucher et ainsi empêcher ou diminuer la capacité de remplissage du réservoir. Il se produit aussi que le réservoir se débarrasse de sa pompe et également son détecteur de mesure.
Ce problème peut ultimement mener à une inaptitude pour utiliser la voiture ou encore la modification du réservoir Adblue. Bien que ce problème paraisse relativement sérieux, il y a des remèdes dans le but de trouver une solution. La formation de cristaux du liquide AdBlue est en réalité attribuable à la manifestation d’urée à l’intérieur du liquide. La méthode la plus efficace d’empêcher les soucis provenant de apparition de cristaux est d’utiliser une solution anti-cristallisant. Ce type d’agent a pour objectif de nettoyer les réservoirs de tous les résidus d’éléments d’urée qui sont susceptibles de s’y former. Ainsi à partir du moment où l’on constate que le réservoir de la Hyundai Getz se met à se boucher, il est nécessaire y mettre une portion de la solution anti-cristallisante avant de mettre de l’Adblue puis attendre. Avec 10 litres d’Adblue, on a besoin de verser 25 ml d’anti-cristallisant. Lorsque les dépôts cristallisés se trouvent être complètement dissolus, on doit laisser reposer un peu pour compléter avec de l’Adblue puis remettre en marche son moteur.
- LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.
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