Qu’indique le symbole rouge avec voyant zigzag sur une Hyundai Getz ?
Au cas où vous conduisez une Hyundai Getz et que vous voyez un témoin zigzag rouge s’allumer sur votre tableau de bord, il est possible que vous ayez à faire des réparations. Dans cet article, nous allons vous donner brièvement la signification de ce symbole rouge et ce que vous devez faire pour éviter des réparations coûteuses.
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Qu’indique le voyant zigzag rouge sur votre Hyundai Getz ?
Dans le cas où vous êtes au volant d’une Hyundai Getz et que vous remarquez qu’il y a un symbole prennant la forme d’un zigzag rouge s’allumer sur votre console, vous devez sans attendre stopper le moteur et faire contrôler l’automobile par un expert. Ce voyant est appelé « témoin multifonction » et vous indique qu’il y a un problème grave et que vous devez tout de suite faire contrôler votre automobile par une personne qualifiée.
Ce problème signifie en général qu’il y a un défaut électronique dans votre automobile ou bien parfois, il peut survenir lorsque le temps d’exécution de l’entretien est passé. De plus, s’il arrivait que le véhicule est un diesel, ce témoin s’affiche si le préchauffage n’est plus fonctionnel. Par ailleurs, si c’est un véhicule fonctionnant à l’essance, il est dû à un défaut d’un des calculateurs de votre Hyundai Getz.
Néanmoins, ce témoin peut aussi apparaître dans les cas suivants :
- Le niveau d’huile est bas ;
- Il y a un problème avec le filtre à air ;
- un dysfonctionnement de capteur de pression au niveau du moteur ;
- un problème lors du fonctionnement de la pompe à essence.
Dans le but d’identifier la cause, les mécaniciens doivent faire un scanner auto. Ce procédé permet d’extraire l’ensemble des informations à partir de l’ordinateur du bord de l’engin, y compris celles relatives aux pannes actuelles. Après, il faut réaliser la réparation de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En quelques mots, le voyant rouge en zigzag est un voyant d’avertissement qui doit être pris au sérieux. Car cela risque de causer des dégâts au niveau de votre moteur qui vont vous coûter cher lors de la réparation.
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